Представљено пре око 9 месеци, Форд Пума СТ је коначно стигао у нашу земљу и показује веома занимљиву визит карту: то је први СУВ који је Форд Перформанце развио за европско тржиште.
Поред тога, има рецепт сличан „братској“ Фиести СТ, џепној ракети коју не умарамо да хвалимо, тако да очекивања не могу бити већа.
Али да ли је ова Пума СТ у складу са свим овим? Да ли је овај „врући СУВ“ једнак „малој“ Фиести СТ? Диого Теикеира га је већ тестирао и даје нам одговор у најновијем видео снимку Разао Аутомовел на ИоуТубе-у.
Такође другачије на слици
У поређењу са другим Пумама, ова Пума СТ има уобичајене детаље Форд Перформанце модела који му дају препознатљив и спортски имиџ.
На предњој страни, пример за то је агресивнији браник, нови разделник (генерише 80% више потисне силе), доње решетке редизајниране да побољшају хлађење и, наравно, „СТ“ лого.
Позади, истакнути су нови дифузор и дупли издувни отвор са хромираном завршном обрадом. Такође споља су 19” точкови, сјајно црна завршна обрада и „Меан Греен” фарба, ексклузивна боја за овај Форд Пума СТ.
Што се унутрашњости тиче, иновације се састоје од спортских седишта Рецаро, равног спортског волана и специфичног држања ручице мењача.
У технолошком пољу, Пума СТ стандардно долази опремљена бежичним пуњачем за паметне телефоне, предњим и задњим паркинг сензорима и види да се СИНЦ 3 инфотаинмент систем појављује повезан са екраном од 8 инча и компатибилан је са Аппле ЦарПлаи системима и Андроид Ауто.
добро позната механика
За најспортскију од Пума, плави овални бренд се окренуо добро познатом 1.5 ЕцоБоост троцилиндричном мотору — од алуминијума — који се налази у Фиести СТ.Задржао је снагу од 200 КС, али је максимални обртни момент порастао за 30 Нм, на укупно 320 Нм. Избегавајте 96 кг више овог „врућег СУВ-а“ у поређењу са Форд Фиестом СТ.
Захваљујући овим бројевима и шестостепеном мануелном мењачу који шаље обртни момент искључиво на предње точкове, Форд Пума СТ изводи уобичајену вежбу убрзања од 0 до 100 км/х за само 6,7 секунди и достиже максималну брзину од 220 км/х.