Хонда ЦР-В пете генерације је управо представљена. Ово су главне вести.
Са робуснијим моделом и обновљеним дизајном Хонда намерава да „узме на јуриш“ конкурентски сегмент компактних СУВ-ова. Хонда ЦР-В остаје верна визуелном идентитету јапанског бренда, али у односу на генерацију има дефинисаније линије и још веће димензије (међуосовинско растојање је повећано за 41 милиметар), два састојка истакнута у овом новом моделу.
У унутрашњости су хоризонталне линије и даље присутне, али сада са новим екраном од седам инча, са најновијом генерацијом инфотаинмент система бренда. Хонда такође истиче еволуцију у квалитету израде и ергономији – простор за ноге сувозача позади повећан је за 53 милиметра, а капацитет пртљажника је повећан на укупно 1104 литра.
„Нова Хонда ЦР-В подиже љествицу на сваки могући и замислив начин, у погледу перформанси, простора и садржаја премиум , уз бољу економичност горива. Купцима ће се допасти изглед овог модела, као и искуство за воланом.”
Џеф Конрад, потпредседник Хонде
СЛАВЕ ПРОШЛОСТИ: Више од 20 година заборављено у гаражи, сада ће бити рестаурирано у Португалу
Што се тиче мотора, јапански бренд се предао „сребру куће“ и по први пут је изабрао да користи исти 1,5 литарски турбо бензински мотор као Хонда Цивиц, који испоручује 190 КС у ЦР-В – уместо тога хечбека од 180 КС. 2,4 литарски четвороцилиндрични атмосферски блок враћа се са 184 КС и 244 Нм. Оба мотора су опремљена аутоматским мењачем (ЦВТ) и Хонда Г-Схифт технологијом предњег или погона на сва четири точка (опционо).
Хонда ЦР-В ће дебитовати следећег месеца на Салону аутомобила у Лос Анђелесу у верзији за америчко тржиште (на слици). Све указује да ће модел за европска тржишта – који у принципу не би требало много да се разликује – тек крајем следеће године стићи на „стари континент”.
