Да ли сте приметили слике? Истина је, Португал је био изабрана фаза за прво 'протезање ногу' за нови Мерцедес-АМГ Ц63 Цоупе.
Јаким мишићима је потребна вежба, а Португал је био центар за обуку изабран за прве деонице новог Мерцедес-АМГ Ц63 Цоупеа. Временски тренинг у Портимау, маратони у Сера да Арабиди и свуда истезање гуме биле су неке од вежби које су биле део плана обуке који је почео у Немачкој, у Афалтербаху – штабу АМГ-а. Зашто толико посла? Постоје рачуни које треба решити са реномираним спортистима: БМВ М4, Лекус РЦ Ф и Ауди РС5, између осталих.Техничке промене су очигледне на први поглед: приметно шири предњи и задњи брани, шира трака и точкови већег пречника који Цоупеу дају мишићав изглед, док му у исто време дају основу за високу уздужну динамику и бочну страну. Нема сумње да је визуелно, физика новог Мерцедес-АМГ Ц63 Цоупе побољшана – много…
ПОВЕЗАНО: Упознајте „цивилну“ верзију новог Мерцедес-АМГ Ц63 Цоупе
Али Ц63 Цоупе није само због изгледа, у шасији се крије прави мишић. АМГ 4,0 литарски В8 твин-турбо мотор је поново присутан и појављује се у овом моделу у две верзије: једна са 476 КС и друга са 510 КС, од којих је најснажнија верзија С. Са овим бројевима, Ц63 С Цоупе убрзава 0 до 100 км/х за 3,9 секунди, а Ц 63 Цоупе за 4,0 секунде. Ово чини Цоупе само делић секунде бржим од лимузине – захваљујући ширим гумама и краћем преносном односу задње осовине. Максимална брзина је 250 км/х (електронски ограничено; 290 км/х са АМГ Дривер Пацк-ом).
Овај мотор је у потпуности развијен у Аффалтербацху, као и софистицирано АМГ РИДЕ ЦОНТРОЛ огибљење са електронски контролисаним амортизерима, АМГ ДИНАМИЦ СЕЛЕЦТ конфигурација режима преноса, диференцијал са ограниченим проклизавањем на задњој осовини (механички у нормалној верзији и електронски у С) и динамику мотора.
Имајте на уму и издувни систем са лептир за контролу звука мотора, који варира присуство буке издувних гасова према потребама. У спортском режиму даје нам врхунски звук В8 мотора, а у режиму путовања шаље моћни АМГ мотор у дискретнији регистар.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Сада, даме и господо, без капуљача!
Према речима његовог тренера, Тобиаса Моерса, председника Управног одбора Мерцедес-АМГ ГмбХ, „нови Ц 63 Цоупе оличава наш концепт напретка. Нуди импресивну динамику на изузетно високом нивоу, заједно са побољшаном уштедом горива“, каже он. „Поред тога, возило својим мишићавим дизајном одаје храбар изглед. Наши купци стога могу да осете напредак свим својим чулима: гледањем, слушањем, осећањем и, изнад свега, вожњом!”.
Мерцедес-АМГ Ц 63 Цоупе прославиће своју светску премијеру 15. септембра 2015. на Салону аутомобила у Франкфурту (ИАА). Лансирање на тржиште ће се одржати у марту 2016.
