То би могао бити крај Додге Випера. ФЦА је одобрила документ између УАВ (Унитед Аутомобиле Воркерс) који поставља 2017. као последњу годину фабрике Цоннер у Детроиту.
Уговором којим се придружује УВА, синдикат који заступа раднике америчких фабрика, и Фијат Крајслер аутомобили (ФЦА), није предвиђен континуитет производног погона Конера, у Детроиту. Једина фабрика у којој се производи Додге Випер.ВИДИ ТАКОЂЕ: Додге Цхалленгер СРТ Хеллцат: још више снаге
У документу, којем можете приступити овде, можете видети споразум синдиката и ФЦА који диктира крај те јединице групе – подсећамо да је ова фабрика задужена за производњу Додге Випера од 1992. године. Не постоји наследник Випера, 2017. ће вероватно означити крај једног од најпрепознатљивијих америчких спортских аутомобила на свету.
Одлука која је повезана са лошим комерцијалним перформансама модела. Прошле године је продато само 760 јединица, а очекивања за ову годину нису охрабрујућа: до септембра су продате само 503 јединице, што би могло оправдати дезинвестирање ФЦА у Випер. За производњу Доџ Випера у Детроиту гарантује 80 радника.