После најмоћнијих модела, доносимо вам најегзотичније и најрадикалније припреме које су биле изложене на Сајму аутомобила у Женеви.
Сваке године, једна од великих атракција Женевског сајма аутомобила је припрема. Управо у Женеви најпознатије тјунинг куће на свету обично представљају своје најтеже моделе, а 87. издање догађаја није било изузетак. Ево неколико примера:Гембалла Аваланцхе
Гембалла, један од најпознатијих немачких произвођача Порше модела, донео је у Женеву модел базиран на актуелном Поршеу 911 Турбо (991). Више од снаге од 820 КС и 950 Нм обртног момента, то је библијски пропорционално задње крило и четири једнако привлачна издувних цеви које привлаче очи.
Тецхарт Гранд ГТ
Нисмо само на штанду Порсцхеа могли да видимо нову генерацију Панамере. Тецхарт је одлучио да немачкој лимузини да спортски изглед (изнутра и споља) и назвао је ГрандГТ. Поред уобичајених аеродинамичких додатака, ГрандГТ је добио спортски издувни систем и комплет за напајање, чије вредности нису откривене.
Брабус Мерцедес-АМГ Ц63 С кабриолет
Као што је прерогатив Брабуса, произвођач није желео да своје заслуге препусти другима и представио је мишићаву верзију Мерцедес-АМГ Ц63 С кабриолета у Женеви. Побољшања у перформансама – убрзање од 0-100 км/х за само 3,7 секунди (-0,4 секунде у односу на оригиналну верзију) и максимална брзина од 320 км/х – чак су приморала да се промени бројчаник брзиномера.
Мансори 4КСКС Сирацусе Спидер
Мансори је све то поново урадио... а жртва је био Феррари 488 Спидер. Немачка тјунинг кућа одлучила је да одустане од традиционалне каросерије россо цорса и обукла је спортски аутомобил у тамније тонове, златне фелне од 20 инча и бодикит размишљајући о аеродинамици. У механичком поглављу, 3,9 литарски В8 мотор сада производи 780 КС, омогућавајући спринт од 0 до 100 км/х за само 2,9 секунди. Није лоше!
АБТ Ауди Р8 В10
Било је укупно четири модела које је АБТ Спортлине однео у Женеву, али ниједан није сијао тако сјајно као Ауди Р8. Међу главним иновацијама су нови предњи и задњи браници, карбонски бочни прагови и нови издувни систем од нерђајућег челика одговоран за повећање снаге за 20 КС.
Либерти Валк Феррари 458
Јапански Либерти Валк се представио у Женеви са спуштеним и веома модификованим моделом (у свом стилу, дакле…). Овај Феррари 458 Италиа такође је добио точкове од 20 инча и издувни систем који не би требало да прође незапажено.
АЦ Сцхнитзер БМВ и8
Незадовољан спољашњим изгледом актуелног БМВ-а и8, немачки произвођач показао је јавности и новинарима сопствено тумачење спортског аутомобила. У овом новом животу, БМВ је 25 мм нижи напред и 20 мм позади, има АЦ1 точкове у две боје и сет аеродинамичких додатака од угљеничних влакана.
Хаманн Ранге Ровер Евокуе кабриолет
Свиђало вам се то или не, не постоји нико ко је остао равнодушан према зачињеној верзији Евокуе кабриолета. Поред повећања снаге доступног за ТД4 и Си4 моторе, Хаманн је додао комплет за тело који говори сам за себе…