Нови Мерцедес-Бенз Ц-класа кабриолет представљен је данас на сајму аутомобила у Женеви. Делио је позорницу догађаја са добро познатим кабриолетом С-Класе.
Мерцедес-Бенз Ц-класа кабриолет – који ће уживати у спортској верзији коју потписује АМГ – званично је представљен данас на Салону аутомобила у Женеви. Спољашњи дизајн је остао веран Ц-Класи: предњи део карактерише дијамантска решетка, ЛЕД фарови високих перформанси, дуга хауба и висок струк.Спортски карактер нове Мерцедес-Бенз Ц-класе кабриолета потврђује 15 мм спуштено вешање у поређењу са верзијом седана Ц-Класе (постоји и опционо АИРМАТИЦ вешање са електронским амортизером) – и 17-инчни точкови. Горњи део од акустичног платна нуди идеалну удобност, контролу климе и карактеристике тихе вожње – може се отворити и увући за мање од 20 секунди. Захваљујући АИРЦАП и АИРСЦАРФ системима могуће је уживати у максималном комфору са отвореним кровом, чак и при ниским спољашњим температурама.
Унутрашњост подсећа на купе верзију, односно спортска седишта, подигнути бочни јастуци и наслони за главу. Поред стандардне опреме, унутрашње завршне обраде могу бити побољшане широким спектром опција прилагођавања – са АМГ линијом опреме која је доступна као алтернатива за побољшање динамике нове Мерцедес-Бенз Ц-класе кабриолета.
ПОВЕЗАН: Мерцедес-АМГ Ц43 4Матиц Цоупе представљен са 367 КС
Електронска опрема укључује систем Динамиц Селецт, који омогућава возачу да одабере жељена подешавања вожње: Ецо, Цомфорт, Спорт, Спорт Плус и Индивидуал. Такође постоји неколико система безбедности, помоћи и навигације заснованих на Мерцедес-Бенз концепту Интеллигент Дриве.
Што се тиче мотора, Мерцедес-Бенз Ц-Цласс Цабриолет има широк спектар мотора. У бензинским блоковима доступно је шест мотора, у распону од 1,6 литарског четвороцилиндричног верзије Ц180 (156 кс) до 3,0 литарског шестоцилиндричног мотора Мерцедес-АМГ Ц 43 4МАТИЦ кабриолета са 367 кс снаге. Што се тиче дизел модела, опције се крећу од 170кс Ц220д до 204кс снаге верзије Ц250д, и опремљене су еколошком СЦР (Селецтиве Редуцтион Цаталист) технологијом за накнадни третман издувних гасова.
Што се тиче Мерцедес-Бенз С-класе кабриолета, све информације можете пронаћи овде.
