Ауди РС3 достигао је митску баријеру од 400 КС снаге. Прва генерација Аудија Р8 имала је 420 КС… запитате се.
Нови Ауди РС3 Спортбацк се управо придружио варијанти лимузина на врху А3 опсега. Као и код „троволуменске“ верзије, више од малих козметичких промена које можемо видети на сликама, оно што импресионира код РС3 Спортбацк су чак и побољшања у техничком листу. Идемо на бројке?
Магични број? 400хп!
У овој „хот хеч” верзији, немачки бренд је поново користио услуге петоцилиндричног мотора 2.5 ТФСИ, са системом двоструког убризгавања и променљивом контролом вентила.Овај мотор је способан за задужење 400 КС снаге и 480 Нм максималног обртног момента , преко седмостепеног С-трониц мењача и испоручен на куаттро систем погона на сва четири точка.
ЛИВЕБЛОГ: Пратите Салон аутомобила у Женеви уживо овде
Перформансе остају непромењене у поређењу са варијантом „три запремине“: РС3 Спортбацк треба 4,1 секунду (0,2 секунде мање од претходног модела) у спринту од 0 до 100 км/х, а максимална брзина је 250 км/х са електронским лимитером.
Ни естетски, нема великих изненађења. Нови браници, бочни прагови и задњи дифузор дају аутомобилу спортскију личност и прате језик дизајна бренда. У унутрашњости, Ауди се одлучио за шему кружних бројчаника и, наравно, Аудијеву технологију виртуелног кокпита.
Нови Ауди РС3 Спортбацк може се наручити у априлу, а прве испоруке у Европу почињу у августу.
