Одбили сте да возите Маибацх 57С? Ми не!

Anonim

Почињем објашњавајући да Маибацх није само још један бренд, Маибацх је крајњи експонент немачког луксуза: производи најлуксузније аутомобиле које се могу купити новцем.

Идемо директно у срж ствари, да бисте добили „најјефтинији“ и најмање „снажни“ Маибацх (Маибацх 57) потребно вам је само 450.000 евра. Као? Не? Проблем је у цени? Затим имамо и 62С, краља марке, за скромну суму од 600 хиљада евра. Шта у вези? Шта? Да ли бисте радије купили кућу са овим новцем? Па да те убедим. У посети Немачкој, имао сам задовољство да се возим и возим у Мајбаху 57С, најмањем и најмоћнијем, са 5,7 метара дугачким, В12 мотором од 620 кс и 1000 Нм обртног момента. Да знам, то је једноставно брутално!

Одбили сте да возите Маибацх 57С? Ми не! 23562_1

Унутрашњост је обложена најквалитетнијом беж кожом, кожама које потичу од крава које пасу на подручјима без бодљикаве жице или комараца, односно крава са беспрекорном кожом. Позади, две наслоњаче са ослонцима за ноге, са грејањем и масажом – савршено место за мирно управљање земљом – а у исто време можете да вас милују прелепе мелодије које долазе из БОСЕ озвучења. Овај Маибацх 57С има и екран по особи, телефон и фрижидер, који је на почетку путовања имао две боце шампањца са две чаше и две флауте, све у сребру.

Пут је почео да лети, осећао сам се као код куће, није било никакве паразитске буке, чак ни на аутопуту од 260 км/х, који је као да је стао. Тек гледајући кроз прозор или на манометар који се налази на плафону знали смо да није безбедно отворити врата. Снага коју нам даје овај ауто је апсолутно брутална, толико брутална да је, када сам добио кључ, цена горива пала (али само у мојим мислима). Овај подвиг није за свакога, али ако имате Маибацх паркиран у гаражи, понављајте овај гест изнова и изнова, видећете да ради…

Одбили сте да возите Маибацх 57С? Ми не! 23562_2

Кључ за паљење и В12 у празном ходу, почињем да тражим од богова да ме заштите чак и од гребања фарбања вредног милион долара. Чујем храпави немачки глас који ми мирно наређује да полетим. А мој људски ГПС ме води до кривудавог пута изван Франкфурта, идеално место за тестирање динамике тенка, скоро 3 тоне чисте удобности и перформанси.

Када сте га прогурали кроз најуже углове, системи за помоћ при вожњи су урадили свој посао, одржавајући га мирним и шампањац у чашама. Не примећујете никакве неправилности на путу, вешање је невероватно, чудо технике. Али, наравно, ако га однесете на неприкладна места – попут поља кромпира – можда ћете се разболети у кичми. И моли се да газда њиве нема.

Одбили сте да возите Маибацх 57С? Ми не! 23562_3

У закључку, коме је потребна кућа када имате сав овај луксуз у аутомобилу? Али саветујем вам да имате добар обртни капитал, јер овај дечак пије 21 литар на 100 км. Тако сладак и тако пијан... Овај ауто је моћан, дискретан и пун карактеристика. Било да се ради о директору или љубитељу вожње, нема начина да вам се не допадне.

Да ли сте убеђени и заинтересовани? Знате да сте закаснили... Више не можете купити ниједан Маибацх, јер је Мерцедес, нажалост, изгубио новац Маибацху због лоше продаје, а у јуну је престао са производњом. Да се разумемо, нема ни толико милијардера који желе да живе у колима.

Одбили сте да возите Маибацх 57С? Ми не! 23562_4
Одбили сте да возите Маибацх 57С? Ми не! 23562_5
Одбили сте да возите Маибацх 57С? Ми не! 23562_6

Опширније