Тецхарт 718 Бокстер биће један од врхунаца немачког произвођача на сајму аутомобила у Женеви 2017.
Тецхарт-ова побољшања Порсцхе 718 Бокстер/Цаиман С нису само естетска, већ и изненађења у моторном простору.
За разлику од других припремача, Тецхарт је више волео да задржи дискрецију. У поређењу са серијским моделом, Тецхарт 718 Бокстер има мало измена, рачунајући само предњи браник са горњим усисником ваздуха и разделником, а са стране, пераје у боји каросерије.
Позади су промене опсежније. Задњи дифузор преузима (још једном...) боју каросерије и немогуће је не приметити веће крило, такође у боји каросерије.
У динамичком смислу, Тецхарт 718 Бокстер има мање од 30 мм висине и точкове Формуле ИВ од 21 инча. Два фактора који заједно треба да дају и купе и штутгартски роудстер оштрије перформансе.
Најбоље је невиђено
А оно што не видите је посао који је Тецхарт урадио у моторном простору. Нови 2,5 литарски турбо четвороцилиндрични супротни мотор модела 718 добио је 50 КС снаге и 60 Нм максималног обртног момента.
Бројке су сада интересантније: 400 КС и 480 Нм максималног обртног момента (доступно већ од 2800 о/мин). Убрзање од 0-100 км/х постиже се за само 3,9 секунди , довољно да уоквирите Порсцхе 911 Царрера С у ретровизор.
Што се тиче максималне брзине, она сада износи 296 км/х, што је незнатно већа вредност од 285 км/х код 718 Бокстер С јер супериорна сила притиска не дозвољава боље. Опционо, купци Тецхарт 718 Бокстер такође могу да изаберу издувни систем који је развила опрема искључиво за овај модел. „Урм” мотора са плоснатом четворком ће сигурно победити.
