Дебитована 2012. у серији 4 и серији 6, а касније проширена на серију 8, ознака Гран Цоупе сада стиже у серију 2 у облику Серија 2 Гран Цоупе . Најновији члан такозваних баварских купеа са четвора врата усмерава се на најуспешнији од свих њих, Мерцедес-Бенз ЦЛА.
Као и његов ривал, то је све-у-једном, развијено на основу ФААР платформе (исто као и нова Серија 1).
Што значи да породица Серије 2 већ има три различите платформе: погон на задње точкове за Серију 2 Цоупе и кабриолет; УКЛ2, погон на предње точкове за Серије 2 Ацтиве Тоурер и Гран Тоурер; а сада ФААР (еволуција УКЛ2) за Серију 2 Гран Цоупе.
Естетски, серија 2 Гран Цоупе не крије своју инспирацију од своје „старије“ браће, другог Гран Цоупеа. Ово је очигледно не само позади (што даје изглед Серије 8 Гран Цоупе) већ и напред, где дупли бубрег (димензија... умерених) изгледа као они које користе други купеи са четворо врата из БМВ-а.
Нова платформа донела је више простора
Као и код Мерцедес-Бенз ЦЛА који дели унутрашњост са А-Класом, када се нађемо у Серији 2 Гран Цоупе налазимо „фотокопију“ кабине нове Серије 1.
Претплатите се на наш билтен
Што се тиче технологије, серија 2 Гран Цоупе стандардно има централни екран од 8,8 инча. Када се одлучите за БМВ Ливе Цоцкпит Плус, серија 2 Гран Цоупе сада има БМВ интелигентни персонални асистент који је заснован на 7.0 верзији БМВ оперативног система и који са собом носи два екрана од 10,25” (један за контролну таблу. 100% дигитални инструменти).
Када је у питању животни простор, према БМВ-у, нова серија 2 Гран Цоупе нуди 33 мм више простора за ноге на задњим седиштима од Серије 2 Цоупе. Положај за вожњу је такође виши, али има и више простора за главу. Коначно, пртљажник нуди 430 л (у поређењу са 380 л за Серију 1).
Три мотора за стартовање
По лансирању, БМВ серије 2 Гран Цоупе биће доступан са три мотора: једним дизел (220д) и два бензинска (218и и М235и кДриве).
| Верзија | премештај | снага | потрошња | Емисије |
| 218и | 1,5 л | 140 хп | 5,0 до 5,7 л/100 км | 114 до 131 г/км |
| 220д | 2.0 л | 190 хп | 4,2 до 4,5 л/100 км | 110 до 119 г/км |
| М235и кДриве | 2.0 л | 306 хп | 6,7 до 7,1 л/100 км | 153 до 162 г/км |
Што се тиче мењача, верзија 218и стандардно долази са шестостепеним мануелним мењачем, са опцијом седмостепеног Стептрониц мењача са двоструким квачилом. 220д и М235и кДриве користе аутоматски осмостепени Стептрониц мењач (у Спорт верзији, у случају М235и кДриве).
Говорећи о М235и кДриве, он има, поред погона на сва четири точка, Торсен диференцијал, БМВ-ов АРБ систем контроле проклизавања и М Спорт кочнице. Све ово у аутомобилу који може да убрза од 0 до 100 км/х за 4,9 с и постигне максималну брзину од 250 км/х.
Серија 2 Гран Цоупе добила је ексклузивни роштиљ.
када ће стићи?
Заказано за свој деби на следећем Салону у Лос Анђелесу, серија 2 Гран Цоупе ће се појавити на тржишту тек у марту следеће године.
Међутим, БМВ је већ објавио цене за Немачку и тамо ће верзија 218и коштати од 31.950 евра, верзија 220д од 39.900 евра, а врхунска верзија, М235и кДриве, биће доступна од 51.900 евра. Цене и датум лансирања у Португалу су још увек непознати.