да је Бентлеи Цонтинентал ГТ Спеед био у стању да хода (веома) брзо у правој линији коју смо већ познавали. На крају крајева, ово је „само“ најбржи серијски Бентлеи икада (достиже 335 км/х). Међутим, оно о чему нисмо знали су вештине скитница које је британски бренд желео да промовише.
Користећи предност бивше ваздушне базе Комисо (некада највећа НАТО-ова у јужној Европи) у региону Сицилије у Италији, Бентли је направио руту достојну видео снимака „гимкхане“ са Кеном Блоком у главној улози.
Идеја је, изгледа, дошла чим је тим за комуникације Бентлија открио то напуштено место пре скоро 30 година. Тако нам барем каже Мике Саиер, директор комуникација производа у Бентлеи-у.
„Након што смо открили ову ваздушну базу за лансирање ГТ Спеед-а, одлучили смо да направимо курс у стилу „гимкхана“. Следећи корак је био да пројектујемо филм за разлику од било чега што смо раније радили (...) жути Бентлеи који „клизи“ у напуштеној ваздушној бази је ново искуство за нас, али резултат показује колико је динамичан постао најбољи Гранд Тоурер на свету “, рекао је Саиер.
Цонтинентал ГТ Спеед
Снимио Дејвид Хејл, награђивани филмски стваралац посвећен аутомобилском свету, уз помоћ колеге редитеља и пилота дронова Марка Фагелсона, троминутни видео такође садржи Бентлеи Р-Типе Цонтинентал из 1952. и… Фиат Панда 4×4 прве генерације.
Што се тиче Цонтинентал ГТ Спеед који се користи у снимању, овај практично не треба представљати. Опремљен масивним 6.0 В12, Цонтинентал ГТ Спеед има 659 КС и 900 Нм обртног момента који се шаље на сва четири точка преко аутоматског осмостепеног мењача са двоструким квачилом.
Све ово вам омогућава не само да достигнете 335 км/х, већ и да достигнете 0 до 100 км/х за 3,6 с и, чини се, можете лако да дрифтујете у напуштеној ваздушној бази.