Компактан дизајн, безбедност и најприступачнија цена су предности 3. елемента Теслине породице електричних аутомобила.
Како се очекивало, први део презентације Тесла Модел 3 одржан је јуче у Лос Анђелесу у Калифорнији. Генерални директор америчког бренда Елон Муск с поносом је представио своју нову премиум компактну лимузину са пет седишта, без сумње једно од возила тренутка у земљи Ујка Сема.
На Апплеов добар начин, неколико купаца је стајало у реду на вратима да осигурају резервацију модела 3, упркос чињеници да је лансирање заказано тек за крај 2017.
Према Теслиним речима, нови модел – 100% електрични, наравно – намерава да убрза прелазак на одржива превозна средства и збаци превласт немачких брендова у сегменту луксузних компактних возила. У ствари, Тесла Модел 3 је резултат напора бренда да произведе приступачнији модел (мање од половине вредности модела С), али који и даље не одустаје од аутономије – око 346 км у једном пуњењу захваљујући нове батерије.литијум-јонски – нити из ауто-дривинг технологија.
Споља, Модел 3 се може похвалити истим дизајнерским линијама карактеристичним за бренд, али са компактнијом, динамичнијом и разноврснијом архитектуром. Штавише, према бренду, нови модел је постигао максималну оцену у свим безбедносним стандардима.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Теслин пикап: амерички сан?
Унутар кабине, иако је инструмент табла редизајнирана, екран осетљив на додир од 15 инча наставља да се истиче и сада је у хоризонталном положају (за разлику од модела С), видљивији у видном пољу возача. Унутрашњост нуди више удобности и осећај отвореног простора захваљујући стакленом крову.
Тесла није објавио детаље о моторима, али према бренду, убрзање од 0 до 100 км/х остварује се за само 6,1 секунду. Чини се, слично као код модела С и модела Кс, биће још снажније верзије. „У Тесли не правимо споре аутомобиле“, рекао је Елон Муск.
Супротно ономе што се обично дешава у индустрији, Тесла је одлучио да буде одговоран за продају и дистрибуцију свог новог модела. Као таква, продаја Теслиног модела 3 забрањена је у неким америчким државама, где закон налаже произвођачима да прибегну дистрибуцији својих возила преко дилера.
Преостали технички детаљи биће откривени у другом делу презентације, који ће се одвијати ближе фази производње. Поред тога, у плановима бренда је и програм који ће удвостручити мрежу продавница и станица за пуњење широм света. Око 115.000 купаца је већ наручило Тесла Модел 3, који је доступан у САД по цени од 35.000 долара.
