Док читате ове редове, срећни Жоао Фаустино је на путу на Гудвуд фестивал. Био је одговоран за тежак задатак представљања Реасон Аутомобиле на овом догађају. На мени је била племенита – али мање забавна… – мисија да вам испричам сва искуства и фотографије које ће нам Жоао пружити ових дана. Раис! Следеће године ћу такође...
Ако ово читате, уместо да будете у Енглеској и покривате уши својој деци док пролазите поред историјске Формуле 1 која 'вриште' из свег гласа, жао ми је.
Али док Жоао стиже и не стиже у Гудвуд, вреди се сетити важности и порекла овог фестивала који се сваке године одржава на југу Енглеске, у баштама имања лорда Марча (на слици).
Морамо рећи ово: овај господар је драгуљ личности. Није било ко позива 150.000 људи да проведу викенд на свом имању, палећи гуму, газећи по трави и причајући о аутомобилима. Браво господине!
Настанак Фестивала
Било је то 1990. године када је овај енглески лорд одлучио да купи кућу Гудвуд. Огромно имање, где се налази стаза стазе Гудвуд. Место које је у давна времена било „Мека” енглеског мотоспорта, поприште трка Формуле 1 и неких трагедија, попут смрти Бруса Мекларена 1970.
У мислима лорда Марча, чак и пре стицања имовине, била је намера да се урлик такмичарских мотора врати у Гудвуд. Нажалост, и упркос неколико покушаја, Лорд Марч никада није добио потребне дозволе за одржавање спортских догађаја у Гудвуду.
Пошто конкуренција у Гудвуду није долазила у обзир, Лорд Марч је осмислио други формат. Уместо трка, Гудвуд би сада био домаћин годишњег фестивала: Гоодвоод фестивал брзине. Тако је сваке године од 1993. године, између јуна и јула.
Фестивал који је у пракси покретни музеј. Где се сусрећу најупечатљивије и најупечатљивије машине у светском мотоспорту да протресу паукову мрежу целе године у заточеништву.
сам фестивал
Не постоји ништа што би се могло поредити са Гоодвоод фестивалом. Ако ово читате, уместо да будете у Енглеској и покривате уши својој деци док пролазите поред историјског Формуле 1 „вриштећи“, жао ми је. Жао ми је тебе, твојих хипотетичких кучића и мене који сам овде да пишем и који немам ни деце – проклети Џоне! Следеће године идем у Гудвуд…
Гудвуд је једно од оних искустава које би требало да буде на листи сваког бензинца који поштује себе. Осим што окупља на једном месту главне моделе из најразличитијих дисциплина – као што су Формула 1, НАСЦАР, ИНДИ, Ендуранце, Туризам, ВРЦ – главна атракција му је што су аутомобили у покрету. Најбољи, најскупљи и најређи аутомобили икада сусрећу се на малом путу дугом 2 км, између бала сламе и неговане траве.
Током ова три дана, Гудвуд враћа овим машинама сву њихову славу. Спашавајући их из летаргичног стања, из оквира најегзотичнијих гаража и најексклузивнијих музеја. Нигде другде на свету не можемо упоредити звук историјске Формуле 1 са звуком модерне Формуле 1 истог дана; звук групе Б, уз звук најновијег ВРЦ-а.
Још бољи. Уз мало среће можемо поново видети историјске возаче како управљају својим машинама тог времена. Можете ли да замислите да видите, уживо и у боји, Ники Лауду како вози Ферари који јој је замало одузео живот на Нирбургрингу? Ово наравно, док покривате уши вашег детета – постајем помало опседнут овим, зар не? Имао сам отитис пре кратког времена, то је разлог.
И дубоко у себи, искрено – гризући ме помало од зависти – није ми сметало што је Жоао Фаустино имао благу упалу уха. Знам већ да кад дођеш одатле, нико те не ућутка. То би била само превентивна мера...
Што се нас тиче – болесни што нисмо ту – можемо само да се држимо Аутомобилског разлога чекајући вести. Није ни тако лоше, зар не?
