Форд Фоцус РС и СТ дизајнирао је Кс-Томи Десигн

Anonim

Четврта генерација Форд Фоцус управо је представљен — уз Лисабон и Кашкаиш који служе као позадина — и дефинитивно ће бити једно од најважнијих лансирања године у сегменту.

И док постоје многе нове карактеристике — нова платформа и усвајање технологија аутономне вожње нивоа 2, на пример —, ентузијасти већ морају да замишљају какви ће бити наследници спортскијих Фоцуса СТ и Фоцуса РС.

Форд Фоцус РС

О томе шта се очекује од будућег Фоцуса РС, већ смо извјештавали овдје. Још снажније, до 400 кс, са вероватним доприносом полухибридног система (48 В). Сада, захваљујући Кс-Томи Десигн-у, имамо визију како би овај „мега хатцх” могао да изгледа.

Предњим делом доминирају изражајни и издашни усисници ваздуха, који гарантују визуелну агресивност која се очекује од машине дизајниране за високе перформансе. Иако имамо само поглед на аутомобил, могуће је приметити и постојање задњег спојлера који је много израженији од осталих до сада представљених Фоцуса — рецепт који се не разликује од актуелног Форд Фоцуса РС.

ПРАТИТЕ НАС НА ИОУТУБЕ-у Претплатите се на наш канал

Форд Фоцус СТ

Крећући се низ плато перформанси, такође добијамо увид у хипотетички Фоцус СТ. Гласине о будућем СТ испадају једнако интригантне као и за РС. По свему судећи, садашњи мотор од 2,0 л од 250 кс ће бити на одласку, појављује се на његовом месту мањи 1.5 , заснован на 1,5 л четвороцилиндричном ЕцоБоост — не треба мешати са 1,5 троцилиндричном Фиестом СТ.

Дизајн Форд Фоцус СТ Кс-Томи

Да ли је мотор премали? Па, Пеугеот 308 ГТИ доноси 1.6 ТХП са 270 КС. Процењује се да нови Фоцус СТ такође има вредности снаге око 270 и 280 КС, што га ставља у ред не само са 308 ГТИ, већ и са Хиундаи И30 Н или Ренаулт Мегане РС.

Гласине такође указују на Фоцус СТ Диесел, као што се дешава у тренутној генерацији.

Опширније