Доласком на тржиште Ламборгхини Урус, планираним за други квартал 2018. године, први СУВ „биковског бренда“ придружиће се Авентадору и Хурацану у гами Ламборгхинија, трозупцу који би требало да остане нетакнут најмање до 2022. Питање од милион долара је: који ће бити четврти модел у асортиману Ламборгхинија?
Иако нам је остало још пет година са новим Ламборгхинијем, италијански бренд је већ почео да размишља о свом новом спортском аутомобилу. Али коначан курс тек треба да се дефинише.
Према Стефану Доменицалију, извршном директору Ламборгхинија, фокус ће и даље бити супер спорт, а историја бренда Сант’Агата Бологнесе послужиће као инспирација за следећи модел.
Стефано Доменикали, извршни директор Ламборгхинија"ГТ-ови, модели са четири седишта... наше наслеђе нам даје неке идеје, али на нама је да размислимо и зацртамо пут. Одлука још није донета, али већ размишљамо о техничким решењима која ће бити потребна. . Да ли ће 2025. године „супер СУВ“ каннибализирати 2+2 или ГТ? Не знамо. Али морамо се припремити за различите сценарије."
С обзиром на гласине које упућују на модел испод Хурацана, хипотетичког ривала Ферари Дину, Доменикали није негирао ову могућност, истичући да је од суштинског значаја „да се не разводњава вредност бренда“.
Подсећамо да је почетком године велики шеф италијанског бренда оставио отворен повратак у Формулу 1. Међутим, од Урусовог успеха зависиће повратак у „велики циркус“ мотоспорта.
Извор: ЦарАдвице