Мале, али значајне промене, гарантује Цитроен. Упознајте нови Ц-Елисее овде.
Цитроен је управо данас представио вео свог новог Ц-Елисееа, лимузине са три запремине која је од свог лансирања 2012. године знала како да направи разлику у француском бренду, како комерцијално – више од 400.000 продатих јединица – тако и у смислу такмичење – 3 титуле светског шампиона конструктора у ФИА ВТЦЦ шампионату. Стога, са великим очекивањем, Цитроен представља ову нову еволуцију модела Ц-Елисее.Реновиран дизајн
p>Првобитно дизајниран да побољша своју слику у 3 тома, Ц-Елисее сада усваја нови потпуно редизајниран предњи део . Нови браник, који је више интегрисан у дизајнерски језик бренда, нуди му већу снагу и амплитуду, заједно са ЛЕД фаровима, новом решетком и хромираним шевронима. У задњем делу, Ц-Елисее има предња светла са 3Д ефектом, карактеристична за потпис Цитроена. Два нова тона каросерије – Лазули плава и Ациеркуе сива (на сликама) – замењују Телес плаву и алуминијум сиву.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Човек који је претворио Цитроен 2ЦВ у мотор да би преживео
Унутрашњост, дизајнирана имајући на уму „елеганцију, робусност и лакоћу одржавања“, инструмент табла укључује декоративну траку испред сувозача, смањену у складу са нивоом завршне обраде. Такође су истакнути 7-инчни екран осетљив на додир, инструмент табла (са новом графиком) и, у најопремљенијим верзијама асортимана, нова матрица у нијансама беле која прикупља информације о вожњи.Удобност, усељивост и технологије
Ако су то већ биле предности Цитроен Ц-Елисееа, боље им је са овим новим ажурирањем. Са капацитетом пртљажника од 506 литара, ова лимузина одржава једну од највиших вредности у сегменту, без штете по компактан изглед споља.
ВИДЕО: Када предате Цитроен Јумпи у руке возачу релија
Што се тиче технологије, овај модел сада има камеру за задњи поглед и најновије генерације аудио и навигације бренда: Цитроен Цоннецт Радио , са везом за паметне телефоне и навигационим системом Цоннецт Нав 3Д.
У понуди бензинаца, Цитроен Ц-Елисее има блок ПуреТецх 82, доступан са ручним мењачем, или ВТи 115, са ручним или аутоматским мењачем (ЕАТ6). Понуда дизела је подељена између мотора ХДи 92 и БлуеХДи 100. Произведен у Вигу (Шпанија), нови Ц-Елисее стиже португалским дилерима у првом кварталу 2017.