ТХЕ Сааб лансирао последњих 9-5, а такође и један од својих последњих модела 2009. године — усред светске финансијске кризе, али није криза „убила“ Сааб. Проблеми компаније су далеко напредовали, па упркос чињеници да су Сааб 9-5 многи сматрали најбољим Саабом икада, могао је мало да учини за карактеристични шведски бренд.
Био је у производњи само две године, до краја 2011. године, што се поклопило са најавом банкрота. Да је Сааб још увек у функцији, ова година би могла да буде она у којој би нова генерација 9-5, водећег модела бренда, била позната. Како би било? То је оно што је Јое Зецхнас, шпански дизајнер, замислио.
У њеном стварању користи се назив СААБ-НЕВС у алузији на компанију која је купила банкротирани бренд. Што се самог аутомобила тиче, он се представља са много динамичнијим и спортскијим стилом од оног који повезујемо са Саабом. Јасно под утицајем иронично названог Сааб Пхоеник , концепт представљен на Салону аутомобила у Женеви 2011. године, месецима пре банкрота. Да ли би му било место на данашњем тржишту?
О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 9:00. Док пијете кафу или скупите храброст да започнете дан, будите у току са занимљивим чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.