Када Порсцхе Цаиман замени „флат-сик“ за В8 мотор

Anonim

Да ли је „најбољи начин амерички“ ипак?

У свету тјунинга тешко да ће бити узбудљивијих промена од трансплантације мотора које би на почетку биле некомпатибилне. Стога је Повер Би Тхе Хоур Перформанце тим одлучио да се позабави и потпуно трансформише механику Порсцхе Цаимана.

Незадовољни шестоцилиндричним боксер мотором Порсцхе Цаиман прве генерације, ова група ентузијаста га замењује 5,0-литарским Цоиоте В8 мотором – који покреће Форд Мустанг (Босс 302). Као магијом, В8 мотор је стао тамо где је некада био „флат-сик“ – ок, мање-више…

ПОГЛЕДАЈТЕ ТАКОЂЕ: 10 разлога зашто је (веома!) тешко бити механичар

А како се Кајман понаша са В8 мотором? Очигледно, оно што сте изгубили у динамици вожње добиће чисту снагу. Према Повер Би Тхе Хоур Перформанце, у динамометру је спортски аутомобил испоручио здравих 424 КС и 500 Нм обртног момента. Идете на вожњу?

Пратите Разао Аутомовел на Инстаграму и Твиттеру

Опширније