Чини се да борба за друмски картинг не познаје границе. Ариел сматра да Атом 3 и 3.5Р више нису довољни "за трошкове" и да је В8 Атома 500 превише егзотичан. Тако је рођен Атом 3С, што је могуће више спартански модел са једном једином намером: да буде краљ на стази.
Име би могло бити привлачније, избор алфанумеричких номенклатура за ове моделе изгледа да личи на другу врсту уређаја: то би могао бити „3Д Атом“, али није, било је превише очигледно јер је модел већ стваран иако је изгледа као сан о потрошњи. То би такође могао бити „Атом 3Г“ што би имало савршеног смисла, јер је брзина којом Атом комуницира шта се дешава на путу ривал свакој широкопојасној вези.
ПОГЛЕДАЈТЕ ТАКОЂЕ: Овај Форд Цапри има бучан звук до неба
У поређењу са Атомом 3, Ариел Атом 3С почиње са исте базе. И даље нас опслужује поуздан 2.4л и-Втец Хонда К24А блок, али велика разлика је повећање снаге: изворних 230 коњских снага је већ знало мало, упркос томе што је Атом 3 могао да убрза од 0 до 100 км/х за 2,9с, али ако овом рецепту додамо турбопуњач, све изгледа да има више смисла.
Имајући ту сврху на уму, Ариелов рецепт за "бестијалност" са увођењем турбо пуњача у Атом 3С, довео је до повећања од 135 коњских снага (постоје турбо мотори који чак и не наплаћују овај добитак по литру запремине) што је довело до Атом 3С, буквално, звер са 365 коњских снага при 7500 о/мин и максималним обртним моментом од 410 Нм при 4400 о/мин. Ако узмемо у обзир коначну тежину од само 613,6 кг, имамо пројектил у рукама.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Желите да посетите фабрику Абартх? Само кликните овде.
Ова верзија Ариел Атом 3С за Сједињене Државе, уз сарадњу ТМИ Аутотецх, није била ограничена на повећање снаге. Да бисмо искористили потенцијал Атом 3С, имамо нови сет кочница, састављен од чељусти са 4 клипа и дводелних кочионих дискова. ЈРи коиловери имају другачију поставку и чак је доступна нова контрола вуче, са више начина рада.
Да бисмо помогли у преношењу најчистијих сензација за воланом, имамо низ мењача: 6-степени мануелни мењач, 6-степени мануелни мењач са контролом „блиског односа” и потпуно нови 6-степени секвенцијални мењач компаније Садев, са лопатице на волану.
Званичне перформансе новог Атома 3С још нису објављене, али Ариел верује да Атом 3С може да убрза од 0 до 100 км/х једнако брзо као Атом 3.5Р, гарантујући вредности од 2,6 секунди.
Цена Атом 3С је око 89.750 долара, мало изнад директне конкуренције. Задржите видео.