Са храбријим дизајном екстеријера иу складу са В-класом, нови Мерцедес Вито је дошао да покуша да освоји купце. Унутрашњост остаје једноставна и функционална.
Поред свог новог изгледа, нови Мерцедес Вито вам даје избор између 3 типа вуче: предњи – довољан за повремене услуге и становнике градова где већину времена не прелазите више од половине дозвољене бруто тежине; погон на задње точкове – погодан за теже радове и где може бити потребе за транспортом приколице; Погон на сва четири точка – идеалан за оне који полећу на тешко доступним рутама.
ПОГЛЕДАЈТЕ ЈОШ: Компаније купују аутомобиле. Али колико?
Осим што је привлачнији за практичнији смисао, Мерцедес Вито је економичнији, најављује потрошњу од 5,7 л на 100 км и интервале одржавања од 40 000 км или 2 године.
Нови Мерцедес Вито има дозвољену бруто тежину од 2,8 т до 3,05 т, у зависности од шасије и мотора. Доступан је у 3 варијанте: Панел, Микто и Тоурер. Овај други је новина и првенствено је намењен превозу путника, доступан у 3 нивоа: Басе, Про и Селецт.
ТРЖИШТЕ: О чему компаније размишљају када купују аутомобиле?
Али постоје и три врсте каросерије које можете изабрати: кратка, средња и дуга (4895 мм, 5140 мм и 5370 мм дужине). Постоје и 2 међуосовинска растојања: 3,2 м и 3,43 м.
Захваљујући новом погону на предње точкове, заједно са компактним дизел мотором, просечна тежина Мерцедес Вито средњег терета са стандардном опремом износи само 1761 кг.
Као резултат тога, чак и Мерцедес Вито са дозвољеном бруто тежином од 3,05 т постиже импресивно оптерећење од 1.289 кг. Ипак, шампион носивости у својој класи је погон на задње точкове, са дозвољеном бруто масом од 3,2 т и носивошћу од 1.369 кг.
Доступна су два турбодизел мотора са различитим нивоима снаге. 1.6 попречни 4-цилиндрични мотор има два нивоа снаге, Мерцедес Вито 109 ЦДИ са 88 КС и Мерцедес Вито 111 ЦДИ са 114 КС.
За веће перформансе, најбољи избор би требало да падне на блок од 2,15 литара са 3 нивоа снаге: Мерцедес Вито 114 ЦДИ са 136 кс, Мерцедес Вито 116 ЦДИ са 163 кс и Мерцедес Вито 119 БлуеТЕЦ са 190 кс, први који је добио сертификат ЕУРО 6.
ПРОДАЈА АУТОМОБИЛА У ПОРТУГАЛИЈУ: 150 хиљада јединица је митски број?
2 мењача, 6-степени мануелни и 7Г-Трониц Плус аутоматски са претварачем обртног момента су стандардно доступни на моделима Вито 119 БлуеТец и 4Кс4, а опциони су за моторе 114 ЦДИ и 116 ЦДИ.
За сада нема цене ни датума за продају, али постоји основна индикативна цена од 25 хиљада евра. У Немачкој цене почињу од 21 хиљаду евра.
Видео снимци:
