Још један викенд и етапа аутомобилистичког такмичења запела је за око, али овде не због резултата, већ због несвакидашњих догађаја Порше Царрера купа, где блиста Порсцхе 911 ГТ3 Цуп.
На Цирцуито де Наварра, неколико километара од Памплоне, места где се још једна врста храбрих борби бикова, очекивало се да трка овог викенда буде живахна, али не тако живахна.
Прва етапа Порсцхе Царрера Цуп трке протекла је без већих инцидената, а сви возачи који су учествовали показали су своју храброст на захтевној шпанској стази. Али све се дешава у другој утакмици Порсцхе Царрера купа, убрзо након почетка.
911 ГТ3 Цуп је правио 1. кривину великом брзином, када је контакт између пелотона изазвао ово необично:
Порсцхе 911 ГТ3 Цуп нº169, којим је пилотирао тимски Јулес Гоунон (Мартинет би Алмерас) буквално је завршио на полеђини Порсцхе 911 ГТ3 Цуп нº9, којим је пилотирао Жофри де Нарда (Себастиен Лоеб Рацинг) из тима.
Уз подигнуту црвену заставу и крај трке посебно за ова 2 возача, то је случај да се каже да је Јулес Гоунон имао “цолинхо” у овој 2. деоници трке. Наравно, на овај начин није тешко имати узлазницу доказа. На страну каламбуре, није било повређених за жаљење, само и можда понос ова 2 возача који су успели да на леп начин споје бројеве 6 и 9.
Ако случајно никада нису видели 911 ГТ3 Цуп у којем је предња страна истовремено и задња, то је јасно доказано у Порсцхе Царрера Цупу, што је подвиг могућ и за најодважније.
Обавезно нас пратите на Инстаграму и Твитеру