Последњи Лекус ЛФА изашао је из фабрике Мотомацхи, један од 500 произведених. Лекус ЛФА се званично придружује листи најексклузивнијих аутомобила на свету.
Скоро 170 људи је било укључено у производњу овог супер спортског аутомобила. Тело Лекус ЛФА је 65% од угљеничних влакана класе Ф1, а испод мотора су монтирали 4,8 литарски В10 са 560 КС, један од најбржих и најживљих мотора у аутомобилској индустрији. Више од аутомобила, за Тоиоту, Лекус ЛФА је био искуство. Изградња аутомобила од празног листа био је изазов који је, након што га је савладао, јапанској грађевинској компанији дао знање и зрелост.
Од почетка производње знало се да ће у децембру 2012. године бити произведен последњи ЛФА, а 14. децембра се то десило на крају 500 јединица и по стопи од једне јединице по дану рада, како је предвиђао грађевинско предузеће при покретању производње. Овај други, у белој боји, долази са Нирбургринг пакетом, заслуженим додатком за оцену 7:14,64 постигнуту у кругу стазе. Данас се опраштамо од аутомобила који је већ икона и који ће сигурно обележити следеће спортске моделе бренда.
Текст: Диого Теикеира