Ламборгхини Хурацан Спидер стигао је у Франкфурт решен да импресионира. Држите се, овај примерак Сант'Агата Болгнесе није шала.
Ако постоји једна ствар коју они који су је пробали неће заборавити осећај вожње спортског аутомобила на отвореном, Ламборгхини Хурацан Спидер обећава то и много више. Поред тога што је (супер) спортски аутомобил који вам омогућава да кружите „отвореним небом“, нуди нам и атмосферски 5.2 В10 мотор са 610 КС при 8.250 обртаја у минути који нам вриште у ушима. Ово је мотор који је такође доступан у „затвореној“ верзији Ламборгхини Хурацана.
Гледајући листу перформанси, вредности постају одисеја за снове сваког бензинца: скала показује 1542 кг за Ламборгхини Хурацан Спидер, а у традиционалном спринту од 0-100 км/х тајмер се зауставља на 3,4 секунде. Настављајући да убрзавамо, налазимо 200 км/х за 10,2 секунде и ако је воља јака и закон то дозвољава, максимална брзина ће достићи само 324 км/х. Керамички дискови вам помажу да зауставите, не брините.
Коса на ветру за 17 секунди
Горњи део Ламборгхини Хурацан Спидер је меког крова, електрични и наравно потпуно нов. 17 секунди (и до 50 км/х) је све што је потребно да се од тихе удобности затвореног спајдера пређете на заглушујући Ламборгхини Хурацан Спидер отворен за сва чула.
Ламборгхини Хурацан Спидер такође има точкове од 20 инча, ЛЕД светла, кочионе папуче доступне у различитим бојама и ТФТ екран од 12,3 инча уместо квадранта „старог човека“. Ту је и систем старт&стоп и деактивирања цилиндра „цилиндар на захтев“, знакови времена.
Колико троши? Нико не жели да зна, али Ламборгхини тврди 12,3 л/100 км у мешовитом циклусу. Цена? 182.000 евра плус португалски порез, што би на крају требало да буде нешто као велики новац. Прве јединице ће бити испоручене на пролеће 2016. године.
Пратите ове и друге вести са салона аутомобила у Франкфурту на Разао Аутомовел-у
Обавезно нас пратите на Инстаграму и Твитеру
