Извршни директор немачког бренда Мартин Винтеркорн поднео је оставку на место у Управном одбору, после огромне контроверзе Дизелгејта.
Скандал са 11 милиона јединица 2.0 ТДИ модела опремљених злонамерним уређајем који је омогућио да се фалсификују подаци о емисији загађујућих гасова док су били тестирани, кулминирао је данас оставком генералног директора немачког бренда.Винтеркорн је у саопштењу навео да преузима одговорност за Дизелгејт као шеф немачке групе. Саопштење објављујемо у целости:
„Шокиран сам догађајима у последњих неколико дана. Изнад свега, шокиран сам да такво недолично понашање може постојати у тако великим размерама у групи Волскваген. Као извршни директор, прихватам одговорност за неправилности које су пронађене у дизел моторима и стога сам затражио од Управног одбора да прихвати моју оставку на место генералног директора Волксваген групе. Ово радим у интересу компаније, иако нисам свестан да сам погрешио. Волксвагену је потребан нови почетак – такође на нивоу нових професионалаца. Својом оставком отварам пут том новом почетку. Увек сам се руководио жељом да служим овој компанији, посебно нашим купцима и запосленима. Фолксваген је био, јесте и увек ће бити мој живот. Процес појашњења и транспарентности се мора наставити. Ово је једини начин да се поврати изгубљено поверење. Уверен сам да ће Фолксваген група и њен тим превазићи ову озбиљну кризу.
О Мартину Винтеркорну
Извршни директор обавља своју извршну улогу од 2007. године и признаје да је био прекретница у његовом животу. Подаци Аутомотиве Невс Еуропе понављају да је његову каријеру у ВВ-у обележило ширење бренда током његовог мандата, повећање фабрика и филијала и отварање око 580 хиљада нових радних места.
Већ се прича да је Матијас Милер, актуелни извршни директор Поршеа, најјачи кандидат за наследника Винтеркорна. Случај Дизелгејт обећава да ће остати један од главних врхунаца међународне штампе у наредним данима.
Обавезно нас пратите на Инстаграму и Твитеру