Тоиота Хилук познаје своју 8. генерацију. Модел који је скоро институција у сегменту пицк-уп-а широм света.
У овој 8. генерацији, Тоиота Хилук је провела неколико дана на одмору у граду и вратила се на посао космополитскији него икада. Споља се примећује да је модернији. Резултат усвајања фарова са ЛЕД технологијом, драматичније линије у целој каросерији и супериорна ширина од 20 мм (у дужину је порасла за 70 мм) које фаворизују коначне пропорције.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Тоиота ТС040 ХИБРИД: у јапанској машини
Испод најмодерније опреме, нова Тоиота Хилук одржава рам са узицама које гарантују пун радни капацитет и лакоћу напредовања по тешком терену. Карактеристике које су биле трансверзалне за све генерације јапанског пикапа.
Унутра, тон модерности остаје. Према Тојоти, нови Хилук се приближава стандардима опреме и удобности СУВ-а. Најистакнутија карактеристика је ЛЦД екран у средини конзоле, који нам омогућава да контролишемо инфотаинмент систем и систем вуче, између осталих карактеристика.
Коначно, Тоиотин циљ у овој осмој генерацији Хилук-а био је да комбинује познату поузданост и обрадивост модела, са новим вредностима удобности и модерности које никада раније нису виђене у асортиману. Коначно, што се мотора тиче, нови Хилук ће бити доступан са 2,4 литарским дизел мотором са 160 кс и 400 Нм и са 2,8 литарским мотором, такође дизел, са 177 кс и 450 Нм. На тржиште би требало да стигне до краја године.
Обавезно нас пратите на Инстаграму и Твитеру