Неколико месеци пре доласка на тржиште Пеугеот е-208 , електричну верзију помоћног возила француског бренда без преседана, одлучили смо да се присетимо првог Пеугеотовог продора у свет електричних комуналних возила, 106 Елецтриц.
Опремљен никл-кадмијум батеријама, 106 Елецтриц је имао домет од 100 км (мало мање од 340 км које је најавио е-208…). Што се тиче снаге, то је било 27 КС (е-208 нуди 136 КС) док максимална брзина није прелазила 90 км/х (па заборавите на време од 0 до 100 км/х).
Лансиран 1995. године и пласиран на тржиште до 2003. године, 106 Елецтриц је био доступан у верзијама са троја и петоро врата. Године 1996. био је рестилизован (као и остатак асортимана 106), али чак ни то није помогло продаји са 106 Елецтриц који је продао само 6400 јединица током осам година (знатно мање од 100.000 Пеугеота процењених да ће се продати).
Претплатите се на наш билтен
Очекује се да ће потомак модела 106 Елецтриц, е-208, почети да испоручује прве јединице у јануару следеће године, а њихове цене још нису познате.
106 Елецтриц се такође појавио у верзији 106 пре рестилизовања.
О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 8:30 ујутро. Док пијете кафу или скупите храброст да започнете дан, будите у току са занимљивим чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.