Шпијунске фотографије. Овај ИД.4 „скрива“ будући ЦУПРА Тавасцан

Anonim

Према речима Вејна Грифитса, председника СЕАТ-а и ЦУПРА-е, није било лако добити одобрење Волксваген Групе да направи Тавасцан у производном моделу.

Али прошлог марта је коначно дато „зелено светло“ за развој жестоког електричног кросовера, представљеног као концепт 2019. Када стигне, 2024. године, биће то други електрични кросовер бренда — први је Борн, који говори о да започне његову комерцијализацију.

Сада, пола године касније, прва пробна мазга будућег ЦУПРА Тавасцана „ухваћена” је на путу, у виду Фолксваген ИД.4.

ЦУПРА Тавасцан шпијунске фотографије

Није ни чудо што је ИД.4 „пробна мазга“; ЦУПРА Тавасцан ће делити исту основу и кинематички ланац, постајући четврти електрични кросовер са МЕБ базом који је стигао на тржиште.

Поред ИД.4, Ауди К4 е-трон и Шкода Ениак су већ у продаји. Очекује се да ће будући Тавасцан са њима поделити већину механичких опција, батерија и других технологија.

С обзиром на ЦУПРА-ин фокус на динамику и перформансе, за очекивати је да ће наследити и конфигурацију два електромотора (један по оси) коју смо већ видели у ИД.4 ГТКС или К4 е-трон 50 куаттро, што у преводу значи за ове моделе са 299 КС снаге и електричним дометом између 480 км и 488 км, захваљујући батерији од 82 кВх (77 кВх нето).

ЦУПРА Тавасцан шпијунске фотографије

Подсећамо, када је представљен као концепт на Салону аутомобила у Франкфурту 2019, ЦУПРА Тавасцан је најавио 306 КС, батерију од 77 кВх и 450 км аутономије.

Да ли ће дизајн изгледати слично концепту?

ЦУПРА Тавасцан, упркос идентичним или сличним техничким карактеристикама својим „рођацима“, обећава, међутим, не само већу динамичку префињеност, већ и посебан и спортскији дизајн. Да ли ће то бити близу добро прихваћеног концепта? Само ће бити промена, које предвиђају најновији ЦУПРА прототипови.

ЦУПРА Тавасцан

ЦУПРА Тавасцан који је представљен 2019

Током сајма аутомобила у Минхену, који је одржан прошле недеље, ЦУПРА је показала два прототипа. Први је био УрбанРебел, који предвиђа свој трећи и најкомпактнији електрични до 2025. године. А други је био Тавасцан Ектреме Е Цонцепт, редизајнирани такмичарски прототип за Ектреме Е, који је почео да преузима име будућег електричног кросовера бренда.

Управо са ова два прототипа упознали смо нови ЦУПРА-ин светлосни потпис, који се састоји од три троугла, решење које није било присутно у оригиналном концепту из 2019. А гледајући УрбанРебел (испод), можете предвидети да неки од његових детаља утичу на будућност производње Тавасцан.

ЦУПРА УрбанРебел концепт
ЦУПРА-ин нови светлећи потпис, који је дебитовао УрбанРебел Цонцепт.

Опширније