У новије време сведоци смо рађања неких брендова који започињу своју делатност градњом аутомобила на основу савремене интерпретације икона које су их инспирисале. Ово је случај са Делахаие УСА, са својим Пацификом.
Делахаие УСА Пацифиц је прелепа и инспирисана почаст легендарном Бугатти Типе 57СЦ Атлантиц, једном од најлепших аутомобила 30-их (можда икада…) са завидним перформансама и луксузом.
Плод визије Жана Бугатија, сина оснивача Етора Бугатија, Типе 57 се појавио 1934. године и његова смела естетика му је омогућила да задржи комерцијални успех до 1940. Од Типе 57СЦ Атлантиц постоје само 43 произведене јединице.
Један од њих припада чувеном стилисти Ралфу Лорену, познатом по веома занимљивој колекцији егзотичних аутомобила. У његовом поседу је Бугатти Типе 57СЦ Атлантиц из 1938. вредан 40 милиона долара, јединица коју је Делахаие УСА користио да направи свој савршени омаж модерном добу такве машине.
Према Делахаие УСА, Пацифик није само обична реплика Типе 57СЦ Атлантиц јер су се дизајнери и занатлије као што су Ерик Коук, Јеан Де Доббелеер, Цраивилле и други, поштујући оригиналну визију Етора Бугатија, ограничили на побољшање и прилагођавање једног производ сам по себи врхунски.
И како ова постмодерна конструкција класичног модела чини све другачијим од обичне реплике?
Почнимо са шасијом и каросеријом, где је цевна челична шасија 25,4 цм већа од оригиналног модела, што омогућава ефикасније коришћење унутрашњег простора.
Каросерија такође има иновацију. За разлику од челика коришћеног 1930-их, каросерија Пацифика је у потпуности од фибергласа и карбонских влакана, што је омогућило да се смање огромни трошкови и олакша руковање јер нема сложеност посла коју челик захтева. Међутим, традиционалне заковице за спојеве панела су поново креиране као што су биле у оригиналном моделу.
За погон Пацифика, Делахаие УСА је тражио услуге 5-литарске БМВ В12 јединице, упарене са 4-брзинским аутоматским мењачем.
У суспензији би се одмах могло помислити да је Пацифик опремљен најновијим шемама, али немојте се заваравати. Делахаие УСА је прешао на традиционалну опцију и Пацифиц има лиснате опруге на 2 осовине и задњу осовину Фордовог порекла која укључује диференцијал.
Унутра имамо рекреацију према основном моделу, али са неким иновацијама, као што су електрични подизачи прозора, серво кочнице, серво управљач и клима уређај. Да би се дао коначан додир префињености, сав унутрашњи пресвлаке долазе од Мерцедес-Бенза.
Нажалост, нису познати детаљи о извођењу ове савремене рекреације. Делахаие УСА нуди две верзије засноване на Типе 57СЦ Атлантиц: Белла Фигура Цоупе и Пацифиц Фастбацк у облику комплета.
За све оне који су у то време љубитељи других модела, Делахаие такође нуди само комплетну шасију, која касније захтева уградњу каросерије по укусу. Цене су доступне само на захтев, али је извесно да ћемо говорити о вредностима нижим од оних које израчунава јединица Ралфа Лорена…
