Јуче смо били у Немачкој, представљајући нови Опел Грандланд Кс. Слетели смо у Португал истог дана, спавали два сата, променили кофер и вратили се јутрос на аеродром у Лисабону. Судбина? Спаин. Отишли смо да видимо нову Форд Фиесту – све можете пратити преко нашег Инстраграма.
Већ је било доста путовања? Још није…
У четвртак ћемо вратити пола туцета ствари у наш кофер и кренути на Корзику. Овог пута кривац је нови Цитроен Ц3 Аирцросс.
Следеће недеље програм је краћи, али подједнако интензиван. Фолксваген Поло ће бити представљен у Португалу, а ми ћемо бити тамо да возимо прве јединице са португалском регистрацијом. Иако смо га прошле недеље већ тестирали у немачким земљама.
Најбоље је до последњег…
Биће то један од најишчекиванијих тренутака у последњих неколико месеци. Прво зато што је спортски аутомобил, друго зато што је контакт у струјном кругу. Тачније на Цирцуит де Валлелунга, у Италији.
Биће нам дозвољено да истражујемо границе новог Хиундаи и30 Н без ограничења.
То је један од „ФВД“ спортских аутомобила о коме се највише причало. То је уједно и први Хиундаи спортски аутомобил са потписом новог Н Перфоманце одељења.
Говорећи о Н Перфоманцеу, који ће такође бити ту је Алберт Бирман, велики „кривац“ за рођење ове спортске дивизије. Ако се сећате, Алберт Бирман је био одговоран за развој БМВ-а М и одлучио је да промени сцену, одабравши Хиундаи да настави свој посао: прављење спортских аутомобила са педигреом.
Веома смо радознали да знамо шта ће овај Корејац, развијен у Немачкој и рођен на Нирбургрингу, моћи да се суочи са новом флотом спортских аутомобила која ће бити лансирана у наредним месецима.
Са толико путовања, аутомобила и интервјуа требало би да покренемо Иоутубе канал, зар не? #Ко зна
