Крајем прошле године Порше је лансирао 718 Цаиман, модел који је дебитовао са четвороцилиндричним супротним турбо механичком. Након презентација, све смо ближе откривању најоштрије верзије овог модела: Цаиман ГТ4.
Спортски аутомобил је већ у фази развоја и први пут је виђен како вози на Нирбургрингу прошле недеље. Осим промене имена – 718 Цаиман ГТ4 – и мањих ревизија стила, биће то модел у сваком погледу сличан свом претходнику – мудра одлука, судећи по успеху који је имао код ентузијаста бренда.
С обзиром на предвидљивије нове карактеристике – предњи разделник, мало више наборане бочне прагове – дизајнер Лаурент Сцхмидт замислио је Порсцхе Цаиман ГТ4 у његовој новој кожи.
Мотор „Флат-сик” и ручни мењач
Више од естетске компоненте, радозналост лежи углавном у мотору који треба да се усвоји. И чини се да би Порсцхе Цаиман ГТ4 требало да користи мање моћну верзију 4,0-литарског боксер шестоцилиндричног мотора недавно лансираног Порсцхе 911 ГТ3, са око 400 КС – 15 КС више од претходног модела. Порсцхеови страхови да ће Цаиман надмашити 911 нису нови…
Што се тиче мењача, Порсцхе би требало да омогући својим купцима да бирају између шестостепеног мануелног мењача и уобичајеног ПДК са двоструким квачилом, као у 911 ГТ3. Порсцхе 718 Цаиман ГТ4 биће лансиран тек у другој половини 2018.
