Бренд из Штутгарта је управо званично представио прве слике Мерцедеса Ц-класе Статион из 2015. Модел који ће парирати још два гиганта у сегменту: БМВ-у серије 3 Тоуринг и Аудију А4 Авант.
Како смо данас напредовали, Мерцедес је управо представио нову Мерцедес Ц-класу Статион 2015. У овој новој генерацији, сав нагласак је на знатно динамичнијем дизајну и расту модела, изнутра и споља.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Мерцедес АМГ Блацк Сериес двојац „удара“ на Нирбургрингу
Са укупном дужином од 4702 мм, Мерцедес Ц-класа Статион 2015 је 96 мм дужи од свог претходника и има 80 мм дуже међуосовинско растојање. Према наводима немачког бренда, цео предњи део је исти као у седан верзији, али је Б-стуб на задњој конструкцији специфичан за ову верзију.
Овај екстерни раст је нужно имао реперкусије на удео настањивости. Нови Мерцедесов комби добија 45 мм простора за ноге и 40 мм ширине у односу на свог претходника. У пртљажнику, добици су мањи, само 5 литара, сада има капацитет од 490 литара (1510 литара са обореним задњим седиштима).
ПОГЛЕДАЈТЕ ТАКОЂЕ: Електрични драгстер од 2000 КС оборио рекорд на 400 метара
Као опција, Еаси Пацк се први пут појављује на Мерцедес Ц-класи Статион, систему који омогућава отварање пртљажника без употребе руку. Корисник само треба да пређе ногом преко радара који се налази испод браника. Апсолутни деби у моделу је и адаптивна суспензија марке Аирматиц.
Упркос расту у сваком погледу, техничко одељење бренда је ипак успело да значајно смањи тежину новог немачког комбија. На врху скале, Мерцедес Ц-Цласс Статион сада наплаћује 65 кг мање. Што се тиче мотора, понуда је она коју већ знамо за лимузинску верзију.
