Након што смо открили где је „сакривена” резервна гума Фиат 600 Мултипла, ове недеље ћемо открити где се налази резервна гума много ређег аутомобила: Алфа Ромео СЗ.
Лансиран 1989. године, Алфа Ромео СЗ, од стране Спринт Загато — такође познат као „ил Мостро“ — користио је основу Алфа Ромеа 75, био је опремљен 3.0 В6 са 210 КС, и подразумева се да је био спортски , простора није било у изобиљу у овом ретком Алфа Ромеу . Стога је пронађено решење за складиштење резервне гуме морало бити „креативно“.
Истини за вољу, решење је било успешно, јер док нисмо видели слике Алфа Ромеа СЗ које је на продају понудио Фаст Цлассицс, никада га нисмо приметили. Не, резервна гума није испод пртљажника, што је конвенционалније решење, али је позиционирана тачно на приступу ономе што мислимо да су... врата пртљажника.
"Поклопац пртљажника" је заправо приступ резервној гуми.
Као што можете видети у галерији изнад (превлачење), приликом отварања пртљажника нашли смо само резервну гуму. Где је онда гепек? Па, овај је „избачен“ у простор иза предњих седишта, са правом на траке за причвршћивање пртљага.
О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 8:30 ујутро. Док пијете кафу или скупите храброст да започнете дан, будите у току са занимљивим чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.