Хонда Цивиц Типе-Р је снажнија и има ручни мењач, Волксваген Голф Р има погон на сва четири точка и ДСГ мењач. Ко побеђује директно?
На једној страни стазе имамо Хонда Цивиц Типе-Р, „тркачки аутомобил за пут“ који има 310 КС из 2-литарског ВТЕЦ Турбо блока и 400 Нм обртног момента који је у потпуности доступан при 2500 о/мин. Убрзање од 0-100 км/х се постиже за 5,7 секунди пре него што показивач покаже максималну брзину од 270 км/х (електронски ограничено). Тежина јапанског модела је испод 1400 кг, а погон је предњи.ПОВЕЗАНО: Ферари 488 ГТБ „на слободи“ у Барселони
У конкуренцији са јапанским Типе-Р, имамо Фолксваген Голф Р, који, заузврат, има 2.0 ТСИ мотор са 300 КС спреман да испуни циљ од 0-100 км/х за само 5,1 секунду, пре него што постигне максималну брзину од 250 км/х, такође електронски ограничен. Мењач покреће 6-брзински ДСГ мењач и интегрише 4Мотион систем погона на сва четири точка.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Самостална вожња: да или не?
За љубитеље хечбека, ово је ваша година: производња новог Форд Фоцуса РС је већ почела, Волксваген се спрема да прослави 40 година Голфа ГТИ, а Сеат Леон Цупра 290 се представља са појачаним емоцијама.Без обзира на резултат, остаје питање: за кога сте од ове двојице изабрали?