Потврђено је: Сеат ће задржати традицију и Атеца је добила име по још једној шпанској географској знаменитости. Упознајте се са осталим званичним детаљима.
Први СУВ „де нуестрос херманос“ задржаће традицију Сеата и добити надимак „Атека“, име града који се налази западно од Сарагосе, у срцу Иберијског полуострва. Ипак, следеће пролеће ће донети нови шпански СУВ са широким спектром верзија. Избор ће се правити између турбо ТСИ бензинских мотора и ТДИ дизел мотора, снаге у распону од 115 кс до 190 кс.Атецину динамику напаја широк спектар погонских јединица, од којих су све пуне. Понуда дизел мотора почиње са 1.6 ТДИ са 115 КС, 2.0 ТДИ је доступан са 150 КС или 190 КС. Вредности потрошње ових блокова ће варирати између 4,3 и 5,0 литара на 100 км, са вредностима ЦО2 између 112 и 131 грама по км. Улазни мотор ће бити 1.0 ТСИ са 115 КС, а 1.4 ТСИ блок доноси деактивацију цилиндара у режимима делимичног оптерећења и задужиће 150 КС. Потрошња и емисија ових мотора су између 5,3 и 6,2 литара и између 123 и 141 грама.
Мартореллов СУВ ће имати предњи или погон на сва четири точка, у зависности од мотора, а мењач ће имати ручни или ДСГ мењач са двоструким квачилом.
ПОВЕЗАНЕ: Сеат Атеца, прве слике шпанског теренца
Асортиман доступних технологија креће се од потпуно ЛЕД фарова до најсофистициранијих помагала за вожњу као што су Јам Ассист или нови помоћник за хитне случајеве, пролазећи кроз сет најсавременијих технологија за инфотаинмент решења са екраном од 8 инча и Фулл Линк повезивост. У три нивоа опреме, Атеца КСЦЕЛЛЕНЦЕ ће заузети прво место са бојама и материјалима највишег квалитета.
Са спољном дужином од 4,36 метара, Атеца гарантује најбољу искоришћеност простора у сегменту, уз максимално коришћење простора у дужини са 510 литара доступних у пртљажнику у стандардној верзији и 485 литара у варијантама са погоном на све точкове. Иако веома крута, Атеца је међу најлакшима у свом сегменту, обезбеђујући агилно понашање, и то не само у градском саобраћају.
