Пођите са нама да откријете главне вести 84. Салона аутомобила у Женеви.
Сваке године, историја се понавља, град Женева у Швајцарској биће у наредних неколико дана престоница аутомобилске индустрије. Главни деби, најбољи брендови, најексклузивнији аутомобили и најегзотичније припреме све заједно на једном месту, 10 дана.
Као што би требало да буде, Разао Аутомовел ће у наредних неколико дана пружити исцрпно покривање главних вести и презентација на сајму аутомобила у Женеви.
За сада, останите са сажетом анализом главних вести ове године (кликните на наслов модела за више детаља):
Алфа Ромео Мито и Гиулиетта Куадрифоглио Верде
Историјски италијански бренд ће у потпуности искористити своје спортске способности. Поред обновљеног Мито Куадрифоглио Верде, биће представљена и Гиулиетта Куадрифоглио Верде, најмоћнија верзија познатог компакта италијанског бренда.
Алфа Ромео 4Ц Спидер
То је једно од великих изненађења Алфа Ромеа за овај Салон аутомобила у Женеви. Мали гигант Алфа Ромео 4Ц ће изгубити разум. (Слика: Тхе Супер Цар Кидс)
Алпина Сериес 4 Би-Турбо Цабриолет
Немачки произвођач Алпина појављује се у Женеви са веома привлачним издањем БМВ-а серије 4 кабриолета, снажнијим и естетски спортскијим.
Астон Мартин В8 Вантаге Н430
Астон Мартин оставио је енглеске манире у другом плану, појавивши се на швајцарском догађају са изузетно спортским моделом.
Ауди С1
Најмањи спортски аутомобил марке ринг дебитује у Женеви. Концентрат снаге и перформанси, у својеврсном Аудију ТТ по мери.
Ауди С3 кабриолет
Отворена снага. Ауди С3 кабриолет покушава да понови завоје хечбек верзије, сада без хаубе.
Ауди РС 4 Авант Ногаро избор
Ревивалистичко издање покојног Аудија РС2, комбија који је инаугурисао традицију бренда прстенова за „мишићаве“ чланове породице.
Ауди ТТ 2015 (3. генерација)
Заснован на МКБ модуларној платформи Волксваген групе, Ауди ТТ ће бити главна иновација немачког бренда.
Арасх АФ8
Сајам аутомобила у Женеви не праве само велики произвођачи и мали Араш, после 4 године од лансирања свог последњег модела, АФ10, открива потпуно нови Араш АФ8. АФ10 је наследио мотор који потиче од ГМ-а, В8 са 7 литара и 557 КС при 6500 о/мин и 640 Нм обртног момента при 5000 о/мин. Мењач је „старе школе“: ручни и 6-брзински.
БМВ серије 2 Ацтиве Тоурер
"Никад не реци никад". БМВ серије 2 Ацтиве Тоурер има за циљ да споји најбоље из универзума комбија са унутрашњом модуларношћу минивана. БМВ све ово покушава у новом формату, обећавајући да ће задржати авантуристички дух уз очување спортског угла који препознају модели бренда – иако је ово први модел са погоном на предње точкове у асортиману.
БМВ М3 и БМВ М4
„Супер“ БМВ серије 3 и 4 биће највеће звезде изложбеног простора баварског бренда. Два респектабилна спортска аутомобила, која су представљена у својим најбољим верзијама, користећи најбоље што БМВ може да понуди.
БМВ серије 4 Гран Цоупе
После БМВ-а серије 6 Гран Цоупе долази Гран Цоупе серије 4. Модел који дели сва техничка решења БМВ-а Серије 3, али додаје врхунску естетску привлачност због облика каросерије. Хибрид између купеа и лимузине.
Бугатти Веирон Гранд Спорт Витессе Легенд
У ономе што ће бити његово последње појављивање на Сајму аутомобила у Женеви, Бугатти Веирон се представља у својој последњој еволуцији пре него што буде представљен свог наследника, предвидљиво 2015. године и на овом истом догађају.
Цитроен Ц1
Сајам аутомобила у Женеви је такође направљен са градским аутомобилима, а Цитроен Ц1 ће бити један од најистакнутијих присуства на штанду Цитроена.
Феррари Цалифорниа Т 2015
Потпуно реновиран, Феррари Цалифорниа Т представља повратак италијанског бренда турбо моторима. Више снаге, боља потрошња и привлачнија естетика су визит карте 2. генерације најповољнијег модела из Ферарија.
Форд Фоцус
Форд је одлучио да обнови аргументе једног од својих главних модела: Форд Фоцус. Са трогодишњом комерцијалном каријером, тренутни Фоцус сада усваја нову предњу маску, сличну оној на најновијим моделима бренда, као и промене у унутрашњости.
Хонда Цивиц Типе-Р концепт
Нови спортски аутомобил јапанског бренда ће бити опремљен новом генерацијом 2.0 ВТЕЦ мотора, развијеним по први пут, за смештај турбо мотора – разлика без преседана у опсегу који је ушао у историју за његове атмосферске моторе – са најмање 280 КС.
Јагуар КСФР-С Спортбраке 2015
Јагуар је последњих година – откако га је купила индијска група – показао импресиван дах. Након овог сталног лансирања модела, са признатим техничким и стилским квалитетима, појављује се Јагуар КСФР-С Спортбраке. Још један луксузни комби који улази у борбу са немачким моделима који доминирају у овом сегменту.
Коенигсегг Оне:1
Бренд чије је име најтеже изговорити у целој аутомобилској индустрији, Коенигсеегг, жели да уздрма ово 84. издање Сајма аутомобила у Женеви. И како то намеравате да урадите? Са собом носи Оне:1, модел који је у трци за титулу најбржег аутомобила на свету.
Ламборгхини Хурацан ЛП 610-4
То ће бити један од главних новитета овог салона. Ламборгхини Хурацан ЛП 610-4 суочава се са тешким задатком да заборави Галлардо, модел који ће успети и који је био најпродаванији италијански бренд икада. Аргументи су на претек…
Лекус РЦ Ф и Лекус РЦ 350 Ф-Спорт
Лекус РЦ Ф и РЦ 350 Ф-Спорт су главни јапански ривали немачким моделима. БМВ серије 4, Ауди А5 и компанија брину…
Лекус РЦ Ф ГТ3 концепт
Са овим моделом Лекус намерава да се суочи са Ламборгхинијем и Бентлеијем у ГТ3 тркама широм света.
Масерати ГТ концепт
Једна од великих непознаница овог издања Сајма аутомобила у Женеви. О концепту Масерати ГТ зна се мало или ништа, само да ће он бити полазна тачка за замену садашњег Масератија Грантурисмо, једног од најстраственијих модела италијанске куће данашњице. По свему судећи, Масерати ће представити још један модел у Женеви.
МцЛарен 650С
Ове године, Мекларен поново упућује батерије свом најдиректнијем ривалу: Ферарију. Представљањем Мекларена 650С, британски бренд намерава да добро искористи Феррари 458 Специале. Хоће ли моћи?
Мерцедес С-Класа Купе
Мерцедес Цлассе С Цоупе ће са Мерцедесом класе Ц поделити сву истакнутост Мерцедесовог изложбеног простора. Рецепт је једноставан, а резултат врхунски: сва класа, луксуз и удобност Мерцедеса С-класе у купе формату. Звучи лако, зар не?
Опел Астра ОПЦ Ектреме
Блок 2. генерације 2.0л Турбо Ецотец, који долази из породице ЛДК, А20НХТ, присутан у актуелној Астри ОПЦ, добио је побољшање у погледу снаге, добивши 20 коњских снага. 280 коњских снага Опц-а иде до 300 коњских снага на овој Астри ОПЦ Ектреме. То ће бити ГМ-ов врхунац на сајму аутомобила у Женеви 2014.
Ранге Ровер Евокуе Аутобиограпхи Едитион
Мода "четири по четири" откриће ексклузивније и луксузније издање у Женеви. Аутобиографско издање, испуњено опремом и белешкама које могу оставити било кога да се преда.
Ренаулт Твинго
Градски становник је тај који око себе ствара највећу „хипе“. Опремљен мотором и погоном на задње точкове, многи се надају да ће донети забавније држање и искуство вожње у градове. Градови никада неће бити тако сиви, каже Рено.
Роллс-Роице Гхост Сериес ИИ
Биће то најелитнији штанд на сајму аутомобила у Женеви. Међу нафтним магнатима, банкарима, цигарама, флашама шампањца и лепим женама биће Роллс-Роице Гхост Сериес ИИ. Модел који ће искористити сву своју раскош како не би остао непримећен међу толико интересантних разлога.
Волво Цонцепт Естате
Волво је препознат као један од брендова који представља најзанимљивије студије дизајна током сајмова аутомобила и наравно Сајам аутомобила у Женеви 2014. не може бити изузетак. Схоотинг браке инспирисан Волво П1800ЕС из 70-их, времена када су схоотинг браке биле скоро хит.
Волксваген Голф ГТЕ
То је најновији члан ГТ породице у Голф асортиману. Предлог који има за циљ да понуди све сензације Голфа ГТД и ГТИ, али са еколошки прихватљивијом потрошњом и емисијама.
Поред откривања производних модела, куће специјализоване за подешавање врхунских аутомобила такође представљају своје најбујније новитете у Женеви. Истичу се Алпина Б4 Би-турбо кабриолет и ТЕЦХАРТ ГрандГТ, Порсцхе Панамера допуњена немачком кућом.
Прототипови такође заузимају веома посебно место на дневном реду Сајма аутомобила у Женеви 2014. ВВ ће представити Т-Роц, цросс-овер са ТДИ мотором. Ринспеед ће представити своју визију аутономне вожње, КсцхангЕ, концепт заснован на Теслином моделу С и чији је главни циљ да уклони возача из једначине машине/пута.
Није заборављен ни аутомобилски спорт. У павиљону број 3 посетиоци ће моћи да открију изложбу о вероватно најпознатијој аутомобилској трци на свету: 24 сата Манса. На овој изложби могуће је видети 20 модела који ће 700.000 посетилаца повести на сајам, на путовање кроз еволуцију аутомобила који су учествовали у том такмичењу. Сви детаљи овде.
У организацији ОИЦА (Органисатион Интернатионале де Цонструцторс д’Аутомобилес), Сајам аутомобила у Женеви 2014. одржава се у 7 сала, од 6. до 16. марта. Улазница за догађај кошта око 13 €.
Пратите Салон аутомобила у Женеви са Разао Аутомовел-ом и будите у току са свим лансирањима и вестима. Оставите нам свој коментар овде и на нашим друштвеним мрежама!