Прво, дозволите ми кратку изјаву о интересовањима: Ја заиста волим модерне аутомобиле, а заиста волим и своју свекрву — добро је да то буде јасно, јер свет је округао и никад се не зна када ће примерак Флеет Магазина иди.заустави се на „погрешним рукама“ . Уз то, дозволите ми да објасним разлог постојања наслова овог чланка.
Овог месеца сам имао прилику да возим недељу дана а 1970 Мерцедес-Бенз 280СЕ у одличном стању (бољи од мене, ја сам из 1986). Веома једноставан аутомобил у поређењу са данашњим салонима и који је имао само основе: клима уређај (нешто револуционарно за то време), серво управљач, радио и мало шта друго. За остало, удобан и добро изграђен модел — као што је заштитни знак марке Штутгарт.
Био сам веома задовољан миром који сам доживео за воланом тог аутомобила. Без сталних звиждука и упозорења које одају савремени системи — тако често преувеличаних. Поново сам се осећао заиста „главним“ за аутомобил. И што је чудно, никаква катастрофа се није догодила због тога. Нисам се сударио, успео сам да се паркирам сам без помоћи, нисам заборавио на упаљена светла и нисам изгубио пут због недостатка ЕСП-а. Да, могуће је…
Модел који је чим је моја свекрва села ту, као магијом, добио низ додатака, укључујући: ГПС („иди овамо брже је“), паркинг сензоре („пази да идеш да се срушиш“ ), упозорење на умор („веома си уморан сине“), радар против прилаза („идеш преблизу том ауту“), сензор мртвог угла („види, долази ауто“), аутоматска клима ("су 22°! боље је ово ставити на максимум) и активиран лимитатор брзине ("успори сине, идеш 90 км/х!").
Системи који се због штете мојих греха могу искључити само гушењем — они познају осећај, зар не? И спреман. Одједном сам поново имао контролу над модерним аутомобилом. Најновији модел. Врх опсега.
Стигавши на одредиште, оставио сам код куће „пун пакет додатака“, а Мерцедес-Бенз 280СЕ се вратио на оно што је био: ауто стар 46 година без најновије технологије (на језику…).
Отприлике недељу дана касније предао сам га и вратио се у волан модерног аутомобила. Имао сам осећај да је моја свекрва свеприсутна у том ауту. Кад год сам пришао аутомобилу, променио траку или прекорачио ограничење брзине, био је ту да ми каже оно што сам већ знао. Да имам ауто испред себе, да нисам могао да престигнем и да се кретао (мало) брже него што би требало. Ко никада…
У ствари, тако се према нама понашају савремени аутомобили: као да су нам свекрва и као да не знамо шта радимо. А истина је да су често у праву: не знамо. Зато су, упркос томе што нове технологије понекад греше из претеране ревности и ограничавају нашу слободу кретања, итекако добродошле. Штавише, нису сви возачи вођени најбољим понашањем за воланом. Дакле, ако је цена за смањење саобраћајних несрећа свакодневно возити „свекрву на четири точка“, нека буде тако.
Не дозволите да ваша свекрва види ово издање Флеет Магазина, ја ћу учинити исто.
Белешка: Чланак објављен у броју 29 Флеет Магазина, у оквиру партнерства са Разао Аутомовел. Желели бисмо да се захвалимо Спортцлассе-у што је обезбедио возило на сликама.