Јагуар је, откако је престао да жваће дуван, или другим речима, престао да буде под контролом северноамеричког Форда, и почео да се храни исхраном богатијом зачинима (читај ТАТА-ин индијски домен) много је бољи. Убризгавање индијског капитала се исплатило, а недавни модели које су лансирали и Јагуар и Ланд Ровер одликовали су се добрим укусом, префињеношћу и квалитетом израде.
|
| Преглед онога што нам Јагуар спрема |
Међутим, кад год чујем реч Јагуар повезану са изразом „комби“, „држава“ или „вагон“, прође ми језа. За оне који су пажљивији према аутомобилском феномену, неће бити тешко да се сете, али ће свакако бити болно видети сада изумрлу Јагуар Кс-Типе Статион. То ми се десило ове недеље када сам видео фотографију коју смо сада објавили, а која прати гласине да Јагуар припрема „државну” верзију свог успешног Јагуар КСФ лимузине. Најежила сам се! Али хајде да узмемо у обзир сумње, они заслужују...
Чак и зато што трауме имају ове ствари, али стручњаци кажу да нема бољег начина да их се превазиђе од суочавања са њима. И то сам урадио... Дубоко сам удахнуо и објавио ову вест. На срећу, чини се да ће овога пута моји (а можда и ваши…) страхови бити неосновани. Основа Јагуаровог новог „стања” је веома добро рођена, а ако дизајн прати трендове британског бренда, БМВ Серие 5 Тоуринг, Мерцедес Е-Цласс Статион и Ауди А6 Авант ће овде имати тешког противника.
Текст: Гиљерме Фереира да Коста