Управо са овим мистериозним моделом Фолксваген је био присутан на манифестацији Футуре Мобилити Даис 2017, у Немачкој, где се управо говорило о будућности немачког бренда. Али онај ко је сву пажњу усмерио на себе Волксваген Ген.Е (на сликама).
Упркос сличности са Голфом, укључујући и димензије, овај хечбек са троја врата и добро означених линија бренд описује као истраживачко возило – а не као прототип. Волксваген Ген.Е је развијен као тест возило за тестирање нових Волксвагенових технологија пуњења.
Овај модел је опремљен литијум-јонском батеријом са дометом до 400 км – подсећамо да је Волксваген ИД прототип, представљен на прошлогодишњем Сајму аутомобила у Паризу, најавио домет до 600 км и потпуно пуњење за само 15 км. минута, на брзину.
Не желећи да открије детаље о својој производној електричној будућности, немачки бренд радије се фокусирао на технологију Мобилни роботи за пуњење . Тако је… сет робота који могу самостално да повежу и пуне возило – Волксваген каже да ће бити посебно корисни на подземним паркиралиштима, на пример.
Први електрични тек 2020
Како је Ген.Е само тест возило за Волксвагенове технологије пуњења, ништа се не мења у плану електрификације немачког бренда. Развијен кроз модуларну електричну платформу (МЕБ), Волксвагенов први 100% електрични модел (хечбек) је и даље планиран за 2020.
Али план Трансформ 2025+ иде још даље: Волксвагенова очекивања пролазе продати милион електричних модела годишње од 2025.