Опел Мокка Кс стиже на швајцарски догађај са обновљеним имиџом. Редизајнирани детаљи екстеријера и нови мултимедијални систем су неке од нових карактеристика.
Након што је продао више од пола милиона примерака у Европи, немачки бренд је одлучан да удахне дах свежег ваздуха компактном кросоверу Опел Мокка Кс.Међу бројним новим карактеристикама које је бренд представио, главни нагласци су хоризонтална решетка у облику крила – са елабориранијим дизајном, који напушта неке пластике присутне у претходној генерацији и ЛЕД дневна светла која прате ново предње „крило“. ”. Задња ЛЕД светла (опционо) претрпела су мање естетске промене, пратећи динамику предњих светала.
Да ли ће ове естетске промене решити проблем Мокке на националним аутопутевима? Имамо сумње. Запамтите да тренутни модел плаћа класу 2 на наплату, што је значајно ограничило комерцијални успех модела на националном тлу.
ПОВЕЗАНО: Ово је унутрашњост Опел ГТ концепта
Коришћењем „Кс“ номенклатуре, Опел жели да пренесе храбрији, мужевнији (ново позиционирање на путу?) и авантуристички изглед.
Нова Опел Мокка Кс није само у детаљима екстеријера. Унутар кросовера налазимо кабину наслеђену од Опел Астре, са екраном осетљивим на додир од седам (или осам) инча, једноставнијим и са мање дугмади – многе функције су сада интегрисане у екран осетљив на додир. Мокка Кс има ОнСтар и ИнтеллиЛинк системе, што наводи немачки бренд да тврди да ће ово бити компактни кросовер са највише „везе“ у сегменту.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Већ смо тестирали нову Опел Астру
Нова Опел Мокка Кс такође укључује погонске склопове: нови 1.4 бензински мотор који може да испоручи 152 КС – наслеђен од Астре – у комбинацији са шестостепеним аутоматским мењачем. Постојаће и прилагодљиви систем погона на сва четири точка, који шаље максимални обртни момент на предњу осовину или прави 50/50 поделу између две осовине, у зависности од услова на путу.
Нова Опел Мокка Кс требало би да дебитује на Салону аутомобила у Женеви, заједно са електричном Опел Ампером-е. Сазнајте све новости овде.
