Новинар Крис Харис има, можда, једну од „најдосаднијих“ професија на свету: вози велике машине и од тога зарађује. Ово је, без сумње, сан сваког љубитеља аутомобила…
Прошле недеље, замислите, кључеви новог Мерцедеса СЛС АМГ ГТ дошли су му у руке... Подразумева се да је коло Хокенхајм (коло изабрано за тестирање овог немачког торпеда) била мета насилног и неблаговременог напада дела из новинар Дривеа. Није ни чудо што говоримо о једном од најексплозивнијих серијских аутомобила које Мерцедес тренутно има на тржишту. И упркос томе што има исти 6,3-литарски В8 мотор као СЛС АМГ, овај ГТ је додао 20 КС више, што значи да сада испоручује 591 КС и 650 Нм максималног обртног момента.
Убрзање од 0 до 100 км/х је побољшано за 0,1 секунду, али ипак, краљ краљева СЛС породице остаје верзија Блацк Сериес која од 0-100 км/х убрзава за 3,6 секунди (мање 0,2 секунде од СЛС АМГ-а). ). Немачки бренд је такође оптимизовао Спеедсхифт ДЦТ-7 мењач са бржим, глаткијим мењањем степена преноса и најкраћим временом реакције.
Иако бољи, овај СЛС АМГ ГТ не може баш да задовољи Криса Хариса. Уосталом, све док постоји Италијан по имену Ферари 458 Италија, Мерцедесу ће бити тешко да направи нешто атрактивније за око 200.000 евра. (Погледајте овде шта је Давид Цоултхард мислио о овом СЛС АМГ ГТ).
Текст: Тијаго Луис