Ова вест није нова, али Аир-Фрее (прототип који је развио Бридгестоне) је и даље фантастичан.
Аир-Фрее је најновија иновација у пнеуматском свету, ова технологија користи термопластичну смолу као носећу структуру уместо ваздуха. Збуњен? Објашњавамо…
Традиционалне гуме су пуњене ваздухом да би могле да издрже тежину аутомобила или мотоцикла, зар не? Не ове! Уместо ваздуха користе термопластичну смолу, која је распоређена у тракама од 45 степени. Тајна структуре је комбинација трака са леве и десне стране, што доводи до овог психоделичног изгледа. Термопластична смола је за вишекратну употребу, што значи да се гуме могу лако рециклирати, што их чини одрживим.
Али немојте мислити да је Аир-Фрее крхкији од конвенционалних гума, напротив, дошло је до повећања отпора, стабилности и флексибилности. Поред свих ових побољшања, више нећете морати да бринете о притиску ваздуха у гумама или бушотинама које изазивају толике главобоље. Због тога, применом ове нове технологије безбедност аутомобила заузима велики корак.
Бридгестоне већ спроводи прве тестове у Јапану са малим возилима, а познато је и да Мицхелин развија слично решење, Твеел, чиме се потврђује прави интерес индустрије у сектору за ово решење.
Текст: Тијаго Луис