Највеће изненађење на сајму аутомобила у Женеви 2019? Верујемо да је тако. У години када слави 120. годишњицу, Фиат открива Центовенти Цонцепт (120 на италијанском), прототип компактног електричног аутомобила који, по свему судећи, даје врло јасне трагове о наследнику Фиат Панде — приметите плишану Панду унутра…
Фиат Цонцепт Центовенти изражава идеју италијанског бренда о „електричној мобилности за масе за блиску будућност“, чиме се клади на концепт екстремне персонализације… и не само то.
Како га Фиат дефинише, Цонцепт Центовенти је „празно платно“ које задовољава укусе и потребе свих купаца — производи се у само једној боји, али можете бирати између четири различите врсте кровова, браника, украса точкова и омотача ( спољни филм).
Унутрашњост прати ову логику, са више опција прилагођавања — било да се ради о бојама или чак о инфотаинмент-у, па чак и према лог анд плаи логици, можемо пронаћи више рупа на контролној табли које вам омогућавају да уградите најразличитије додатке, са системом патентирано затварање, баш као и Лего комади.
Чак су и унутрашње плоче врата прилагодљиве и могу имати џепове за одлагање, држаче за флаше или звучнике. Седишта такође имају одвојива седишта и наслоне — омогућавају вам да промените боје и материјале — а седиште сувозача може се чак заменити кутијом за одлагање или дечијим седиштем.
Нови пословни модел
Фиат намерава овим приступом да елиминише потребу за посебним издањима или рестилизовањима, јер модуларна природа Центовенти омогућава кориснику да га прилагоди или чак ажурира у било ком тренутку — замислите да замените модуле браника и блатобрана за друге. са другим бојама или чак другачији дизајн.
Претплатите се на наш билтен овде
Овде могу бити основа за нови пословни модел, који поред укључивања дилера, да састави шест од 120 доступних додатака (преко Мопара) — браници, кровови, облоге каросерије, инструмент табла, батерије и дигитална врата пртљажника — можемо саставити (код куће) преосталих 114 додатака по вашем избору, купујући их на мрежи.
Међу њима налазимо, између осталих, аудио систем, контролну таблу, претинце за одлагање ствари или седишта.
Други, једноставнији додаци — између осталог, подметачи за чаше — могу се чак „скинути“ и одштампати на 3Д штампачу — да ли бисте икада могли да замислите могућност штампања додатака за свој аутомобил?
Могућности су огромне, отварају врата онлајн заједници обожавалаца, који могу да креирају и продају своје креације за Центовенти (или будућу Панду) у онлајн продавници.
Аутономија такође за избор
За разлику од других 100% електричних предлога, Фиат Цонцепт Центовенти не долази са фиксним пакетом батерија — они су такође модуларни. Из фабрике сви одлазе са а Домет од 100 км , али ако нам је потребна већа аутономија, можемо купити или изнајмити до три додатна модула, од којих сваки обезбеђује додатних 100 км.“Ектра” батерије морају бити постављене код продавца, али захваљујући интеграцији система клизних шина, њихова монтажа и демонтажа је брза и лака.
Ту је и додатна батерија, која се поставља испод седишта, која се може скинути и пунити директно у нашој кући или гаражи, као да је батерија за електрични бицикл. Укупно, Фиат Цонцепт Центовенти може имати максимални домет од 500 км.
У званичном видеу бренда могуће је видети безброј могућности Цонцепт Центовенти:
Преглед нове Панде?
Фиат Цонцепт Центовенти, упркос концептуалним тиковима — самоубилачким вратима и одсуству Б стуба —, указује на наследника садашње Панде (уведене 2011.), која би могла да се појави 2020. или 2021. године.
Најновије гласине указују да ће дебитовати нова платформа која ће бити подељена са наследником модела 500, новим „беби“-џипом, па чак и са наследником… Ланциа И (очигледно је да је нова генерација у развоју).
Узимајући у обзир иновативни приступ Цонцепт Центовенти — прилагодљив и надоградив до нивоа без преседана — поставља се питање колико ће тога остати у производњи.
Фиат тврди да је Цонцепт Центовенти најјефтинији електрични напајани батеријама на тржишту - захваљујући модуларним батеријама - као и да је најлакши за чишћење, поправку или одржавање - чак изгледа да га назива се производним аутомобилом...