Неколико имена је тако повезано са Релијем Португала као оно са Ханну Миккола , један од познатих „летећих Финаца“. Уосталом, данас преминуо скандинавски возач у 78. години три пута је побеђивао на државном такмичењу, од тога два узастопно.
Прва победа у Португалу стигла је 1979. године, возећи Форд Есцорт РС1800. Друга и трећа победа остварене су 1983. и 1984. током „златног доба“ покојне Групе Б, при чему се фински возач у оба наврата наметао такмичењу, возећи Ауди Куаттро.
Светски шампион у возачу 1983. године, фински возач је имао укупно 18 победа на Светском првенству у релију, од којих последњу 1987. године на Сафари релију. Са седам победа на „свом” релију у Финској, релију 1000 језера, фински возач је уписао укупно 123 учешћа на догађајима Светског рели шампионата.
1979 – Форд Есцорт РС 1800 – Ханну Миккола
дугу каријеру
Укупно, каријера Хану Микколе трајала је 31 годину. Први кораци у релију, 1963. године, направљени су командом Волва ПВ544, али је то почело да се примећује седамдесетих година, тачније 1972. године.
Претплатите се на наш билтен
Све зато што је те године био први европски возач који је освојио захтевни Сафари рели (који у то време није постигао гол за Светско првенство у релију) возећи Форд Есцорт РС1600.
Од тада, његова каријера га је одвела да вози машине као што су Фиат 124 Абартх Раллие, Пеугеот 504, па чак и Мерцедес-Бенз 450 СЛЦ. Ипак, највећи успјех доживио је управо на контролама Есцорт РС и Ауди Куаттро. Након завршетка Групе Б и након сезоне вожње Аудија 200 Куаттро у Групи А, Хану Миккола је на крају прешао у Мазду.
Тамо је пилотирао 323 ГТКС и АВД до своје делимичне реформе 1991. Ми кажемо делимична јер се 1993. повремено враћао тркама, достигавши седмо место на свом „Ралли дос 1000 Лагос“ са Тојотом Целиком Турбо 4ВД.
Породици, пријатељима и свим обожаваоцима Хануа Микколе, Разао Аутомовел жели да изрази саучешће, присећајући се једног од највећих имена у свету релија и човека који и даље заузима место у Топ 10 најуспешнијих возача свих времена.Светско првенство категорије.