Клађење на спољашњи изглед идентичан оном код верзија које су већ у продаји, иако са свим типичним елементима М Перформанце модела, БМВ Кс2 М35и се истиче, између осталих атрибута, по предњој решетки, бочним усисницима за ваздух и специфичним поклопцима ретровизора са Церијум сива завршна обрада.
Позади налазимо задњи спојлер, издувни систем са две цеви пречника по 100 мм, обе из М породице, заједно са М точковима, 19" или 20" као опција.
Окружење М, са новим спортским седиштима
Прелазећи на унутрашњост, налазимо М Спорт кожни волан са лопатицама, поред могућности да се по први пут поседују М спортска предња седишта (опционо), која пружају бољу подршку. Све ово, са сигурносним појасевима који одговарају остатку боје ентеријера.
Такође су доступни, такође као део листе опција, Хеад-Уп дисплеј у боји, најновија генерација БМВ ЦоннецтедДриве-а, нова БМВ Цоннецтед апликација и Аппле ЦарПлаи.
У поглављу о системима за помоћ у вожњи, истакните стандардни помоћник при застоју у саобраћају и опциони асистент при паркирању.
Прва четири цилиндра М Перформанце
Улазећи у оно што је заиста важно, БМВ Кс2 М35и представља први четвороцилиндрични М Перформанце. Ово је ревидирана верзија 2,0-литарског БМВ мотора, у овој конфигурацији са ТвинПовер Турбо технологијом, која ће бити развијена 306 КС снаге и 450 Нм обртног момента.
Да би се гарантовало потпуно коришћење ових вредности, БМВ Кс2 М35и има интелигентни кДриве систем погона на сва четири точка, подржан осмостепеним Стептрониц аутоматским мењачем са контролом покретања.
Идемо на практичне резултате? Убрзање од 0 до 100 км/х за само 4,9 с, уз комбиновану потрошњу од 8,4 л/100 км и емисију од 191 г/км.
Будући да је типичан М Перформанце предлог, не недостаје чак ни ниже и чвршће М спортско вешање, скројено посебно за овај БМВ Кс2 М35и, које такође може добити адаптивно решење, са неколико режима који се могу ручно изабрати.
М Спорт Диференцијал је нов за задржавање
Поред мотора, још једна нова карактеристика је М спортски диференцијал, уграђен на предњој осовини. Са овим новим системом вуче, БМВ жели ефикасније елиминисати потенцијалне губитке вуче на предњим точковима.
Поред овог система, БМВ Кс2 М35и има и побољшани кочиони систем, са дисковима од 18" напред и 17" позади, и плавим чељустима.
Очекује се да ће сада представљени БМВ Кс2 М35и кренути у производњу касније ове године, у новембру, а почетак комерцијализације неће бити пре марта 2019. године, наводи БМВ у саопштењу.