Са само 50 произведених јединица, Лекус ЛФА Нурбургринг Едитион је најексклузивнија верзија већ ексклузивног јапанског спортског аутомобила.
Визуелно импресиван, са неким од његових облика који су могући само захваљујући употреби угљеничних влакана, Лекус ЛФА Нурбургринг Едитион постаје још импресивнији када отворите хаубу.
Живи једна од великих ода мотору са унутрашњим сагоревањем: В10 са природним усисавањем са „само“ 4,8 л, развија 560 КС при 8700 о/мин и 480 Нм обртног момента, а црвена линија се појављује тек око 9000 о/мин , развијен је у партнерству са Иамахом и намењен искључиво за ЛФА.
Способан да убрза од празног хода до црвене линије за 0,6 с, због чега је његов култни тахометар морао да буде дигиталан — аналогна игла није могла да прати мотор док се пењала — Лекус ЛФА Нурбургринг Едитион је подвргнут тестирању повер банк од стране ИоуТубе-а канал ЕКанооРацингТВ.
Међутим, оно што се највише истицало нису баш здраве забележене вредности — 531 кс за воланом и 502 Нм обртног момента —, али да… звук који емитује В10 мотор.
Претплатите се на наш билтен
Ставите своје најбоље слушалице или се повежите са својим најбољим звучницима, појачајте јачину звука и препустите се величанствености овог механичког звучног записа, једног од најбољих који је икада постојао:
Тим Разао Аутомовела наставиће да ради на мрежи, 24 сата дневно, током избијања ЦОВИД-19. Придржавајте се препорука Генералног директората за здравство, избегавајте непотребна путовања. Заједно ћемо успети да пребродимо ову тешку фазу.