БМВ М5 ЦС је најмоћнији серијски БМВ икада и може се посматрати као нешто попут „лабудове песме“ за М5 са чистим сагоревањем. Већ смо га испробали (можете погледати или прегледати видео есеј испод) и били смо одушевљени оним што има да понуди, али пошто увек постоји неко ко жели више, Манхарт вас је управо учинио још више… нервозним!
Назван МХ5 ГТР, модел који вам овде приказујемо је заснован на новом БМВ М5 ЦС, али супротно ономе што се скоро увек дешава, он се не нуди као сет за подешавање, већ као једнократни пример.
Другим речима, немачки произвођач ће продати само једну јединицу МХ5 ГТР, која је изгубила златне детаље производне верзије и усвојила слику са црним акцентима.
хттпс://иоуту.бе/окК77З-6ТУс
Поред тамноплаве боје и Манхарт графике у сивој боји, овај МХ5 ГТР се такође истиче по затамњеном оквиру предње решетке и кованим точковима од 21 инча обојеним у црно.
Али ако је спољашња слика постала још агресивнија, унутрашњост се променила мало или ништа. Иначе, једина разлика коју смо успели да идентификујемо је Манхарт лого тачно у средини точка у Алкантари.
Више снаге, наравно!
Као стандард, БМВ М5 ЦС има 4,4-литарски твин-турбо В8 мотор који производи 635 КС и 750 Нм максималног обртног момента, бројке које га чине најмоћнијим серијским БМВ-ом икада.
Али, инжењери Манхарта успели су да извуку још више снаге из овог осмоцилиндричног блока, који захваљујући новој контролној јединици мотора и новом усиснику од угљеничних влакана сада производи 788 КС и 935 Нм.
Поред тога, познати немачки произвођач је чак опремио МХ5 ГТР новим сетом подесивих опруга од КВ, за још импресивније динамичко понашање.
Манхарт не открива цену овог МХ5 ГТР, али како се ради о јединственом моделу у свету, није тешко претпоставити да неће бити јефтин, поготово ако се има у виду да БМВ М5 ЦС почиње од 225.000 евра у домаћем тржиште.
