З наслеђе се наставља! Све што треба да знате о Ниссану З Прото

Anonim

„Добар посао, Ниссане,“ узвикнуо је цео свет углас гледајући нови Ниссан З Прото — ако не, скоро.

Више од деценије од лансирања последњег Ниссан 370З — и више од 50 година од лансирања првог члана З породице (Нисан 240З) — вратио се један од најцењенијих акронима у историји јапанског бренда. И прве назнаке су охрабрујуће.

Ниссан З Прото. храброст ниссана

У индустрији са све већим ограничењима, лансирање спортског аутомобила развијеног од нуле представља чин храбрости и љубави према аутомобилима. И Ниссанови званичници су показали да имају ова два састојка у значајним дозама — Тојота није отишла тако далеко са Тојотом Супром.

Пре него што причамо о мотору — идемо… — хајде да прво погледамо овај Ниссан З Прото. Вреди тога, зар не?

З наслеђе се наставља! Све што треба да знате о Ниссану З Прото 2531_1
Линије Ниссан З Прото не би требало да буду превише далеко од серијског модела. Упркос модерном изгледу, његов дизајн је путовање кроз историју Ниссана З.

Његова жута каросерија одаје омаж првом моделу 240, док ће издужени поклопац мотора, заобљени облик ЛЕД фарова и четвртаста решетка црпити инспирацију од других чланова породице З. Постоји чак и амблем „Фаирлади З“ на задњем делу.

З наслеђе се наставља! Све што треба да знате о Ниссану З Прото 2531_2
Позади, инспирација за Ниссан 300ЗКС из 90-их је неоспорна.

На срећу, не подсећа све на прошлост. Каросерија користи неке панеле од угљеничних влакана, имамо два поносна ауспуха позади и неке добро постављене точкове од 19 инча.

На предњој страни, квадратна мрежа ће бити елемент који прикупља најмање консензуса. Што се тиче пропорција, овај Ниссан З Прото је нешто већи од садашњег Ниссана 370З.

З наслеђе се наставља! Све што треба да знате о Ниссану З Прото 2531_3
Шта мислите о овом Ниссану З Прото? Оставите нам своје мишљење у пољу за коментаре.

Мотор «Олд Сцхоол».

У срцу Ниссана З Прото је В6 мотор који покреће пар турбо мотора. Како се ради о прототипу, спецификације нису објављене, али можемо изнети хипотезе.

Највероватнији кандидат биће блок који смо пронашли у Инфинити Ред Спорту, па је могуће да ће снага новог Ниссана З премашити баријеру од 400 КС.

Електрификација? Ни трага од ње. Ручни благајник? Очигледно.

З наслеђе се наставља! Све што треба да знате о Ниссану З Прото 2531_4
У унутрашњости, аналогни бројчаници који обележавају тренутну генерацију 370З су уступили место дигитализацији, али не у потпуности. На врху командне табле налазе се три „ретро“ точкића. Температура расхладне течности, уље и улазни притисак?

Ово повећање снаге — ако се потврди — биће огромна „надоградња“ у поређењу са актуелним Ниссаном 370З, који развија „само“ 332 КС снаге.

Са више од 400 КС снаге, нови Ниссан ће сигурно моћи да постави многа питања својим најдиректнијим ривалима: Тојоти Супра и Поршеу 718 Цаиман.

Када ћете стићи у Португал?

АЖУРИРАЊЕ [12:00, 16.09.2020.]: То је службени. Нови Ниссан З неће стићи у Португал

Још једно питање на које још увек нема дефинитивног одговора. Требало би да сачекамо крај 2021. да бисмо видели производну верзију овог З Прото-а, а до 2022. да бисмо видели нови Ниссан З на националним путевима — као и на Иоутубе каналу Разао Аутомовела.

Чекање које ће бити релативно дуго, али то нам показује да је страст за аутомобилима и даље веома жива. Овај Ниссан З Прото је потврда тога. Спорт и даље испуњава срца навијача, али и умове одговорних брендова.

З наслеђе се наставља! Све што треба да знате о Ниссану З Прото 2531_5

Опширније