У свету аутомобила постоји скуп модела који практично не треба представљати, а један од њих је управо Ниссан Скилине ГТ-Р В-Спец ИИ Нур.
Стигао у последњој години производње Р34 генерације, Скилине ГТ-Р В-Спец ИИ Нур је био заснован на В-Спец ИИ објављеном 2000. године.
Као што сте можда већ приметили, ознака „Нур“ је референца на чувени Нирбургринг и укупно је произведено само 718 јединица овог веома специјалног Скилине ГТ-Р В-Спец ИИ Нур.
Испод хаубе је била модификована верзија чувене 2,6 л твин-турбо редне шесторке познате под „ратним именом“ РБ26. Са већим турбо моторима ово је нудило 334 КС снаге.
Још увек у поглављу промена, Ниссан Скилине ГТ-Р В-Спец ИИ Нур је имао чвршће вешање, веће кочнице и хаубу од угљеничних влакана.
копија на продају
Једна од само 156 јединица Скилине ГТ-Р В-Спец ИИ Нур офарбаних у боју Миллениум Јаде, пример који је ЈДМ Екпо ставио на продају угледао је светлост дана 2002. године и од тада је прешао само 362 км.
Претплатите се на наш билтен
У готово беспрекорном стању, овај Скилине ГТ-Р В-Спец ИИ Нур чак има пластику која штити седишта.
Све што је речено, наручених 485.000 долара (око 413.000 евра) не изгледа претерано. Уосталом, раније овог месеца Скилине ГТ-Р М-Спец Нур такође офарбан у боју Миллениум Јаде са 6817 км продат је за 313 645 долара (око 268 000 евра).
Иако је истина да је Скилине ГТ-Р М-Спец Нур још ређи (произведено је само 144 примерка), није ништа мање тачно да је већ имао много више километара од примерка о коме данас говоримо.