Ограничен је на 50 јединица и свака би требало да буде око милион евра — тачније 990 хиљада евра — са доста простора за прилагођавање. ТХЕ Ниссан ГТ-Р 50 компаније Италдесигн резултат је сарадње између Ниссана и Италдесигн-а, мотивисане прославом 50. годишњице и ГТ-Р-а и Италдесигн-а.
Оно што је почело као само радни прототип уступило је место одлуци да се произведе мала серија од 50 јединица, са испоруком касније ове или почетком следеће године. За сада су завршени динамички тестови за потребе коначног одобрења.
Заснован на Ниссану ГТ-Р Нисмо, ГТ-Р 50 се много разликује од овог по свом дизајну. Још увек је могуће „видети“ ГТ-Р у ГТ-Р 50 од Италдесигн-а у укупним пропорцијама и контурама — иако краћи за 54 мм — али многи су редизајнирани елементи.
Најизразитији део обновљеног дизајна налази се позади. Заштићена кружна оптика ГТ-Р-а остаје, скоро да се чини да је одвојена од каросерије, али специфично задње крило и начин на који је интегрисано у каросерију заслужују сву пажњу.
Није само за стил
Поред јединственог дизајна, ВР38ДЕТТ , 3,8 л твин турбо В6 модела ГТ-Р заслужио је посебну пажњу. Ручно направљен, у ГТ-Р 50 од стране Италдесигн-а, вредности снаге и обртног момента се значајно повећавају на 720 КС и 780 Нм, више од 120 КС и 130 Нм него код Нисмо.
Претплатите се на наш билтен
Да би се изборио са дебљим бројевима, ГТ-Р 50 компаније Италдесигн долази са појачаним секвенцијалним мењачем са шест брзина; кочиони систем је такође унапређен, захваљујући Брембо-у; огибљење је ревидирано од стране Билстеина, сада има континуирано подесиво пригушивање; а гуме су постале Мицхелин Пилот Супер Спорт са издашним мерама од 255/35 Р21 напред и 285/30 Р21 позади.
Још увек постоје јединице које нису у власништву
Прилагођавање ће бити једна од предности овог модела — само погледајте слике првог серијског ГТ-Р 50 од Италдесигн-а, са двобојном каросеријом, комбинујући црну са теал-плавом (теал), помало необичан тон за возило тако високих перформанси.
Према званичном саопштењу Италдесигн-а, књига поруџбина за ГТ-Р вредна милион евра је већ прилично састављена, али још има доступних јединица. Они који су већ наручили ваш сада су у фази конфигурације и прилагођавања, где чак можете да изаберете украс који подсећа на ГТ-Р који су блистали у конкуренцији.
Тим Разао Аутомовела наставиће да ради на мрежи, 24 сата дневно, током избијања ЦОВИД-19. Придржавајте се препорука Генералног директората за здравство, избегавајте непотребна путовања. Заједно ћемо успети да пребродимо ову тешку фазу.