Након што смо вас пре неколико недеља обавестили о неким детаљима нових М3 и М4, данас вам доносимо вести о такмичарској верзији, БМВ М4 ГТ3.
Предвиђен да замени (огроман) М6 ГТ3, нови М4 ГТ3 је све ближе и ближи стазама, пошто је прва јединица сишла са производне траке прошле суботе са тест возачем Аугустом Фарфусом на челу.
Развијен паралелно са друмским БМВ М4, М4 ГТ3 сада треба да започне опсежан план тестирања који почиње следеће недеље у Француској, у региону Мирамас.
Када прођу ови тестови, БМВ М4 ГТ3 би требало да дебитује у такмичењу већ 2021. Циљ је да се тестира у тркачком окружењу, а затим, 2022, у потпуности преузме задатак замене М6 ГТ3 на стазама.
Дуг процес развоја
Развој М4 ГТ3 почео је почетком 2019. године, са првим компјутерским симулацијама баварског бренда. Већ је мотор — за који БМВ тврди да има више од 500 КС — почео да се тестира у Минхену у фебруару ове године.
Претплатите се на наш билтен
Што се тиче испитивања у аеротунелу, она су почела средином године са моделом у пуној величини, док је први тест шасије одржан почетком 2020.
За сада, и естетика и технички подаци новог БМВ М4 ГТ3 остају „тајна богова“. Али ипак. прве објављене слике потврђују да ће се огромна предња маска и задња ЛЕД предња светла производне верзије користити у конкурентском моделу.
Што се осталих облика тиче, можете очекивати ширу каросерију, огромно задње крило, дифузор и друге аеродинамичке детаље.